Когда стало известно о перемещении «Дакара» из Южной Америки на Ближний Восток, сразу возник очень непростой вопрос – как подобные перемены отразятся на численности участников марафона в тех или иных категориях? Все-таки в свое время латиноамериканские гонщики на своих родных территориях обеспечили заметный прирост количества участников – особенно заметно это было в категории квадроциклов… Было […]

После приключений в Африке (1979-2007) и Южной Америке (2009-2019) легендарный марафон «Дакар» начинает отсчет новой эпохи в своей истории и переезжает на Ближний Восток – где его примет Саудовская Аравия. Вот только причины переездов очень сильно отличаются… Если Африку пришлось покинуть из-за угрозы террористических актов (которые вынудили организаторов в последний момент отменить «Дакар»-2008), то прощание […]

Хорошо известно, что американцы в автоспорте всегда играют по собственным правилам (которые заметно отличаются от общепринятых стандартов FIA) и проводят свои соревнования с соответствующим размахом – во всяком случае, гоночную технику, подготовленную в США, практически невозможно спутать с машинами из других стран. Это заметно даже по местным ралли-рейдам, которые проходят по самым необычным для большинства […]

Сейчас в ралли-рейдах наступило время нового большого, почти тектонического «сдвига» – происходит очередной переезд «Дакара» (на этот раз уже из Южной Америки на Аравийский полуостров)… Соответственно, начинает резко меняться роль тех или иных соревнований, проходивших в статусе этапов Кубка мира или соревнований Dakar Series. Например, за последнее десятилетие все уже успели привыкнуть к тому, что […]

Перед финальным раундом серии FIA World Cup for Cross-Country Bajas болельщики получили роскошный подарок – не так уж и часто бывает, чтобы на самом финише сезона три претендента шли в интервале 3 очка! Можно было почти до бесконечности считать множество различных комбинаций финиша на Baja Portalegre 500 с участием всех трех фаворитов – Владимира Васильева […]

Такого «эффектного» финала Кубка мира по ралли-рейдам никто не ожидал – мало того, что Rallye du Maroc буквально «катком» проехалось по многим участникам (почти никому не удалось избежать проблем и аварий), так после финиша итоговые результаты успели неоднократно измениться. В таких условиях проще оказалось понаблюдать пару дней за всеми «завихрениями», и только после этого наконец-то […]

Несмотря на достаточно многочисленный и разнообразный состав участников марокканского ралли-рейда, все равно в центре внимания постоянно были только два экипажа, претендента на Кубок мира в абсолюте, то есть катарца Нассера Аль-Аттии (Toyota Gazoo Racing) и француза Стефана Петеранселя (X-raid JCW Team). Есть множество нюансов в этом противостоянии – четырехкратный обладатель Кубка мира против абсолютного рекордсмена […]

Как обычно, октябрьское Rallye du Maroc становится самым популярным этапом Кубка мира по ралли-рейдам. Во-первых, чаще всего именно на этом большом пятидневном соревновании решается судьба высшего титула – особенно сейчас, когда прежний Кубок мира разделили на две отдельные серии (ралли-рейды и бахи), из-за чего Марокко стало финальным раундом мирового первенства. Во-вторых, осенью уже полным ходом […]

Существовала определенная вероятность, что уже в Иордании станут известны обладатели высших титулов во всех зачетах FIA World Cup for Cross-Country Bajas – от абсолюта до категории Т3 (малые багги SSV/UTV). Отчасти так и произошло – латвиец Алдис Вилцанс вообще не поехал на Jordan Baja, но все равно досрочно стал триумфатором серии в «серийной» группе Т2. […]