Невелика перерва між «Дакаром» та стартовим етапом Кубка світу з бах, Saudi Baja Hail (два з половиною тижні), стала одночасно як плюсом, так і мінусом.

На відміну від заліку мотоциклів, в автомобільній категорії спостерігалася зовсім протилежна ситуація – якоїсь запеклої битви за перемогу не спостерігалося. Катарець Нассер Аль-Аттія на заводській Toyota GR DKR Hilux T1+ ще на третьому етапі очолив загальний залік, після чого до самого фінішу нікому не віддавав свою позицію лідера та здобув уже п’яту перемогу на «Дакарах»!

Подібної інтенсивності на «Дакарах» вже давно не спостерігалося – навіть уболівальники, журналісти та учасники зі стажем не зможуть швидко пригадати, коли перед днем відпочинку отримували програму зі дев’яти спецділянок (пролог плюс вісім етапів) і три тисячі кілометрів бойової дистанції…

Як правило, перед черговим «Дакаром» не надто складно скласти перелік основних претендентів на перемогу чи подіум в автомобільному заліку – це в середньому по два основних екіпажі від кожної топ-команди плюс один-два потужних «джокери»…

Автомобільний залік «Дакару» вже третій рік поспіль тішить непоганим рівнем конкуренції, коли на перемогу можуть претендувати щонайменше три команди-фаворити…

Польська баха виявилася винятково насиченою на різноманітні, часом насправді драматичні події. По-перше, Baja Poland завершила сезон у реформованому Кубку Європи з бах й визначила володаря титулу в абсолюті. По-друге, змагання на теренах під Дравсько-Поморське відкрили другу половину сезону в Кубку світу (раунд у Польщі став п’ятим зі восьми запланованих) і досить помітно «заплутали» ситуацію у […]

В этом году «модернизированный» Кубок мира по бахам (новая система начисления очков, окончательное выделение сопутствующего Кубка Европы в отдельную серию) фактически получил двойной старт сезона – ведь в течение одной недели должны состояться как Baja Russia Northern Forest (11-13 февраля), так и Jordan Baja (18-19 февраля). Но даже такой сверхплотный график не помешал некоторым экипажам […]

После трех лет перерыва в Латвию наконец вернулись зимние ралли – 12 февраля на трассах под Гулбене прошло Rallijs Sarma, которое отметило небольшой юбилей (соревнования состоялось уже в 45-й раз). Такое событие не осталось незамеченным ни болельщиками, ни участниками – на старте появились 87 экипажей, что стало рекордом ралли как минимум за последние четверть века […]

За последние пару лет многие уже начали забывать, что в Балтии совсем недавно было немало первоклассных зимних ралли – в 2020 году всю «белую» часть сезона стремительно похоронила аномально теплая зима, в 2021 году многие организаторы уступили пандемии коронавируса и ее экономическим последствиям (только в феврале удалось почти экспромтом провести эстонское Otepää talveralli, которое стало […]