SSV/UTV

Цікаво, коли Кубок світу з бах (FIA World Cup for Cross-Country Bajas) фінішує практично впритул до термінів наступного «Дакару». Варто тільки глянути на дати, коли два фінальних раунди світової серії та «Дакару» повинні відбутися протягом двох місяців…

04-12-2022 1902 Читать далее

Вболівальники продовжують спостерігати за «самостійним» плаванням Кубка Європи з бах, який цього року остаточно відокремився від Кубка світу. Навіть якщо якесь змагання має одночасно статус етапу європейської та світової серій (як це було на липневій Italian Baja), кожен учасник повинен чітко визначитися, до якого саме заліку він бажає номінуватися – зараз не допускається жодного «суміщення», […]

10-08-2022 29750 Читать далее

Схоже, зараз саме до Baja España Aragón перейшов тимчасовий титул найскладнішого та найцікавішого етапу нинішнього Кубка світу з бах. По-перше, іспанське змагання стало лідером за бойовою дистанцією – були заплановані три спецділянки загальною довжиною 562,3 км (суттєво відрізняється від попередніх етапів, які налічували від 355 до 470 км бойової дистанції). По-друге, потішила кількість учасників арагонської […]

27-07-2022 36750 Читать далее

Сейчас только остается наблюдать, к каким последствиям в мире ралли-рейдов приводит стечение нескольких разных факторов… Во-первых, откровенно неудачный календарь, когда приходится некоторые соревнования в Кубке мира по бахам буквально «втыкать» по принципу «куда получится». С одной стороны, «поджимает» новый чемпионат мира по ралли-рейдам с агрессивным промоутером – его календарь имеет более высокий приоритет. С другой, […]

19-02-2022 50603 Читать далее

В этом году «модернизированный» Кубок мира по бахам (новая система начисления очков, окончательное выделение сопутствующего Кубка Европы в отдельную серию) фактически получил двойной старт сезона – ведь в течение одной недели должны состояться как Baja Russia Northern Forest (11-13 февраля), так и Jordan Baja (18-19 февраля). Но даже такой сверхплотный график не помешал некоторым экипажам […]

17-02-2022 38511 Читать далее

В этом году события в обоих отдельных зачетах для мотовездеходов SSV/UTV (прототипы Т3 и стандартные Т4) развивались по совершенно разным сценариям. В категории Light Proto T3 почти полностью повторился прошлогодний сценарий – экипажи Red Bull Off-Road Team USA продемонстрировали полное превосходство по скорости, но надежность их Overdrive OT3 по-прежнему хромает, порой даже на обе ноги. […]

15-01-2022 38709 Читать далее

Недавние события в категории легких прототипов SSV/UTV (она же группа Т3) окончательно превратились в наглядную демонстрацию принципа, что за счет одного только преимущества в скорости «Дакар» обычно не выигрывают… Американец Сет Куинтеро на Overdrive OT3 выиграл уже восемь спецучастков из девяти (это если считать еще пролог), но из-за одного полностью проваленного этапа по-прежнему остается за […]

10-01-2022 28911 Читать далее

После того как в FIA решили как можно дальше развести по уровню подготовки две категории легких багги SSV/UTV, то есть группы Т3 (прототипы) и Т4 (серийные мотовездеходы), интриги на нынешнем «Дакаре» стало больше. Как минимум, всем интересно было узнать, какой подход в этом году возьмет верх – создание быстрых (но далеко не всегда надежных) Light […]

08-01-2022 22967 Читать далее

Не перестает удивлять взрывной рост популярности легких багги SSV/UTV, которые постепенно становятся одной из самых массовых категорий в ралли-рейдах. Например, на нынешнем «Дакаре»-2022 они уступают по численности только мотоциклистам – на старте появились 95 экипажей на мотовездеходах групп Т3 (Light Proto) и Т4 («серийные» SSV/UTV)! Сразу вспоминается, как всего лишь пять лет назад, когда легкие […]

02-01-2022 17460 Читать далее
1 2 3 5
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца