После того, как Оливер Сольберг эффектно начал сезон (дебют на технике R5, две победы в двух стартах, лидерство в чемпионатах Латвии и Эстонии), сразу возник вопрос – какую же программу в 2019 году получит 17-летний сын Петтера Сольберга? Неужели он ограничится только выступлениями в Балтии? Ведь во многих странах действует довольно жесткое правило – выступления […]

Еще несколько дней назад казалось, что Нассер Аль-Аттия после своего исторического успеха на «Дакаре» (ведь катарец принес японской марке Toyota первую в ее истории победу на «Дакаре») в этом году вряд ли удивит какими-то новостями. Никто не сомневался, что Аль-Аттия вновь отправится по накатанной колее и будет бороться за высшие титулы в двух сериях – […]

Привычка – это страшная сила… Порой в сознании формируется такой стойкий стереотип, от которого потом очень трудно отделаться. Классическим примером создания таких стереотипов можно считать легендарного Себастьяна Лёба – почти у каждого поклонника ралли при упоминании его имени мгновенно срабатывает установка «Эльзасец – это Citroen! И еще немножечко Peugeot…» И так происходило почти два десятилетия. […]

Примерно год назад началось своеобразное «соревнование», какой из двух новых раллийных автомобилей R5 (точнее, VW Polo GTI R5 от немецкого Volkswagen Motorsport и Proton Iriz R5 от британской фирмы Mellors Elliot Motorsport) как можно дольше затянет процедуру международной омологации техники в FIA. Поначалу оба «оппонента» шли примерно на равных – предварительные планы предусматривали завершение процесса […]

Ситуация в раллийном мире США, кажется, окончательно определилась – уже наступил февраль, но по-прежнему нет каких-либо сведений о Rally America Championship (отсутствует проект календаря, все прежние основные гонки уже ушли к «конкуренту» ARA. никаких официальных сообщений о планах этой серии). Итак, сейчас придется исходить из того, что в ралли США вновь воцарилось «единоначалие» в виде […]

Когда какая-то гоночная серия внезапно разваливается на два отдельных чемпионата, то подобный раскол обычно приводит к тому, что одна из серий со временем оказывается круче другой и перетягивает на себя все большее количество гонок, участников и аудитории… В конечном итоге, «неудачник» в этом противостоянии либо прекращает свое существование, либо вновь объединяется с более успешным соперником. […]

Перед подписанием контракта с Citroen Себастьян Ожье не скрывал, что этот контракт будет последним в его раллийной карьере. Причина проста – бОльшую часть времени француз проводит на гонках, а хотел бы получать удовольствие в кругу семьи. Но завершать автоспортивную карьеру Себастьян не намерен, и нацелен на участие в 24 часах Ле Мана. Ещё будучи пилотом […]

Далеко не всем производителям и командам удавалось быстро выйти на рынок с новым автомобилем класса R5 – в качестве самого свежего примера можно вспомнить долгую эпопею с Volkswagen Polo GTI R5, когда его официальную премьеру пришлось несколько раз переносить. Что-то похожее было несколько лет назад c Peugeot 208 T16 и Citroen DS3 R5, которые тоже […]

Европа давно завершила раллийный сезон, все местные национальные чемпионаты уже финишировали, а многие из них уже успели провести награждения обладателей высших титулов и призеров… А вот во всем остальном мире еще шумят финальные сражения – только в минувшие выходные, 15-16 декабря, минимум три национальных первенства разыграли завершающие партии. Например, в экзотичной Танзании чемпионом стал Ахмед […]