Почти никто не сомневается в том, что список основных участников WRC-3 (он же прошлогодний WRC-2, в котором выступают преимущественно клиентские и частные экипажи) будет формироваться еще примерно три месяца – то есть до конца мая, когда состоится португальский этап чемпионата мира… Но где-то с января постоянно идут сообщения о презентации чьей-либо будущей программы стартов в […]

За последние полтора года чилийский чемпионат RallyMobil стремительно пробился в тройку сильнейших национальных чемпионатов Южной Америки, благодаря чему встал в один ряд с Аргентиной и Парагваем. Сейчас, когда в Чили уже сформировался внушительный технический парк автомобилей класса R5, можно уже проводить непосредственные сравнения с Парагваем, который всегда был настоящим «заповедником» для современной европейской техники уровня […]

В последние полтора года чилийское ралли находилось в состоянии стремительного роста – большая реформа национального чемпионата (переход на международные стандарты, отказ от класса N4, основными классами стали R2, R3, R5, активное пополнение местного технического парка автомобилями категории R5)… Высшая точка была достигнута в этом году в мае, когда Чили впервые в своей истории приняло у […]

Сезон едва преодолел треть дистанции (пять этапов из четырнадцати), но уже сейчас все чаще возникает очень простой вопрос – а нужен ли вообще отдельный зачет для заводских команд под названием WRC-2 Pro? Уже не секрет, что в Skoda Motorsport сейчас просто откровенно игнорируют свою программу в чемпионате мира. Формально чешская команда регулярно выступает в WRC-2 […]

Недавно один за другим были опубликованы два списка участников этапов чемпионата мира – XION Rally Argentina и Copec Rally Chile, которые пройдут в течение двух недель (25-28 апреля и 9-12 мая). Если говорить о высшей лиге, то здесь сюрпризов почти нет – те же 10 заводских экипажей, с некоторыми перестановками в составе Hyundai Motorsport (на […]

За последние три-четыре года чилийцы радикально реформировали свой национальный чемпионат – в первую очередь, активно переводили его на международные стандарты (особенно в техническом плане). Что и дало результат – сейчас в чемпионате Чили экипажи выступают только на технике международных классов R2, R3 и R5 (автомобили N4, которые прежде были основой первенства, буквально «испарились»). Плюс чилийцы […]

Старт национального чемпионата Португалии произвел мощное впечатление – составу участников Rallye Serras de Fafe могли бы позавидовать многие этапы ERC или WRC-2. Во-первых, именно в Фафи начал свой сезон 2019 года заводской пилот Hyundai Motorsport Даниэль Сордо – у испанца появился отличный шанс как следует потренироваться перед будущим выступлением на Rally Guanajuato Mexico (пусть даже […]

Прошлый год стал одним из самых неудачных в истории британского раллийного первенства – два этапа из шести пришлось отменить, количество автомобилей класса R5 неумолимо сокращалось с каждой гонкой… Несмотря на то, что организаторы зимой проделали немало работы по «реконструкции» и восстановлению своего первенства, старта очередного сезона British Rally Championship ждали с некоторым опасением – вдруг […]

Европа давно завершила раллийный сезон, все местные национальные чемпионаты уже финишировали, а многие из них уже успели провести награждения обладателей высших титулов и призеров… А вот во всем остальном мире еще шумят финальные сражения – только в минувшие выходные, 15-16 декабря, минимум три национальных первенства разыграли завершающие партии. Например, в экзотичной Танзании чемпионом стал Ахмед […]