Традиционный декабрьский финал раллийного сезона в Польше, известный столичный Rajd Barbórka, вновь собрал пеструю компанию на самой разнообразной технике – от раритетов вроде BMW 1502 и Alfa Romeo 1750 GTAm до ралли-кроссовых прототипов и экс-заводского Ford Fiesta WRC последнего поколения. Кроме того, одним из «нулевых» автомобилей оказался полностью электрический прототип Ford Fiesta Projekt E, подготовленный […]

В этом году формат традиционного итальянского ралли-шоу на легендарной трассе Autodromo Nazionale di Monza заметно изменился – организаторы вновь перекроили систему классов и фактически превратили свою гонку в соревнование «только для техники R5». То есть полностью отказались от монопривода (классы R2, R3) и практически от всех поколений WRC (как в версии 2011-2016 годов, так и […]

Пилот команды Mercedes Формулы 1 Вальттери Боттас завоевал свою первую победу в ралли, выиграв гонку Rallycircuit Cote d’Azur, базирующуюся на кольцевой трассе Paul Ricard. На Лазурном берегу финн стартовал со штурманом Марко Салминеном, который ранее ассистировал Теему Сунинену, Такамоте Кацуте и Юхе Сало. Всего в гонке стартовали 57 экипажей, пять из которых использовали технику WRC, […]

Еще в апреле появились первые сообщения о том, что Peugeot Sport уже разработал и подготовил прототип своего нового автомобиля R2, который придет на смену прежнему Peugeot 208 R2 с атмосферным двигателем 1,6 л (он стал лидером в своей категории, было произведено более четырех с половиной сотен экземпляров). Весной особых подробностей об этом автомобиле не было, […]

В мире немецких ралли обычно почти все внимание сосредоточено на ADAC Rallye Deutschland, этапе WRC – все же соревнования подобного уровня трудно не заметить. Однако есть еще одно ралли в Германии, которое стоит особняком – саксонское Int. ADMV Lausitz Rallye, базирующееся в регионе Гёрлитц (у самой границы с Польшей и Чехией). В национальный чемпионат гонка […]

Финиш чемпионата Румынии трудно было назвать по-настоящему заметным событием в масштабах всей Европы (особенно когда это произошло за несколько дней до испанского раунда WRC), но все-таки заставил задуматься над насущным вопросом – смена поколений на начальном международном уровне… Однако пока ненадолго вернемся к событиям на румынских трассах, где Симоне Темпестини вновь добил всех соперников и […]

Известное швейцарское Rallye International du Valais закрывало сезон не только в местном национальном чемпионате (где уже успел досрочно отпраздновать второй подряд титул Иван Баллинари), но и в серии TER (Tour European Rally). Сейчас, по завершении сезона, можно с полной уверенностью утверждать – в этом году болельщики стали очевидцами быстро заката серии, которая за четыре года […]

В этом году уже не осталось каких-либо сомнений в том, что «рожденная» в 2016 году международная серия TER (Tour European Rally) своей главной задачи так и не решила – не смогла стать достойной альтернативой нынешнему чемпионату Европы (как это произошло в 2006-2012 года с IRC, Intercontinental Rally Challenge, которая в 2013 году объединилась с ERC). […]

Новая концепция класса R4 выглядела перспективной и привлекательной – фактически, могла бы получиться категория Proto, официально утвержденная в FIA, а не только на национальном уровне. Главный плюс таких R4 – максимальная унификация большинства узлов (стандартный аэродинамический пакет, единые двигатель, коробка передач, трансмиссия, элементы подвески) и полная свобода выбора базовой модели. В этом случае отпала бы […]