Традиционный декабрьский финал раллийного сезона в Польше, известный столичный Rajd Barbórka, вновь собрал пеструю компанию на самой разнообразной технике – от раритетов вроде BMW 1502 и Alfa Romeo 1750 GTAm до ралли-кроссовых прототипов и экс-заводского Ford Fiesta WRC последнего поколения. Кроме того, одним из «нулевых» автомобилей оказался полностью электрический прототип Ford Fiesta Projekt E, подготовленный австрийской компанией STARD – его поочередно пилотировали Манфред Штоль (владелец STARD) и Кшиштоф Холовчиц. Среди основных участников иностранных пилотов было не так уж и много (только три), но два из них уже хорошо знакомы европейским болельщикам – француз Бриан Буффье (между прочим, в 2011 году он стал единственным в истории иностранцем, который выиграл Rajd Barbórka) и финн Яри Хуттунен (похоже, он до сих пор получает определенную поддержку со стороны Hyundai Motorsport). А главным фаворитом, безусловно, был польский мульти-чемпион Каетан Каетанович на Ford Fiesta WRC…

Сенсаций не произошло – Каетанович все вопросы решил на самом старте «Барбурки», когда в великолепном темпе выиграл оба проезда на спецучастке Tor Modlin и на полминуты оторвался от ближайшего соперника. После этого четырехкратный чемпион Польши (2010-2013), трехкратный чемпион Европы (2015-2017) и вице-чемпион WRC-2 (2019) спокойно контролировал ситуацию на трассе и отпраздновал очередную победу на Rajd Barbórka. А через несколько часов ему не было равных на знаменитом ночном Kryterium Asów Karowa, который разыгрывается в Варшаве на «закрученном» спецучастке на улице Каровей. В итоге, Кайто сейчас стал абсолютным рекордсменом Rajd Barbórka (семь подряд триумфов в 2013-2019 годах) и опередил Томаша Кухара с его шестью победами, а также настоящим королем Kryterium Asów Karowa – здесь он выиграл уже в восьмой раз! Пока что кажется, что эти рекорды Каетановича претендуют на роль «вечных» – тем более, что Каетан не собирается останавливаться на достигнутом. Хотя кто бы мог подумать в 2012 году, когда Кухар в шестой раз выиграл «Барбурку», что всего лишь через семь лет его невероятный рекорд будет побит?

Rajd Barbórka
1. Каетанович/Щепаняк (PL, Ford Fiesta WRC) 22.13,51
2. Хуттунен/Лукка (FIN, Hyundai i20 R5) +34,95
3. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +43,06
4. Буффье/Бродницки (F/PL, Ford Fiesta Proto) +55,43
5. Быськиневич/Ендрашек (PL, Hyundai i20 R5) +1.09,60
6. Олексович/Сенкевич (PL, Subaru Impreza S5 Proto) +1.12,47

Kryterium Asów Karowa
1. Каетанович/Щепаняк (PL, Ford Fiesta WRC) 2.11,724
2. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +0,766
3. Хухала/Розвадовски (PL, Skoda Fabia R5) +3,240
4. Ратайчик/Щесьняк (PL, Mitsubishi Lancer Evo X) +3,714
5. Кухар/Дымурски (PL, Peugeot 208 RX) +5,257
6. Хуттунен/Лукка (FIN, Hyundai i20 R5) +5,422
7. Буффье/Бродницки (F/PL, Ford Fiesta Proto) +5,780
8. Олексович/Сенкевич (PL, Subaru Impreza S5 Proto) +6,610
9. Терликовски/Рыбарчик (PL, Mitsubishi Lancer Evo X) +6,830
10. Кабациньски/Кусьнеж (PL, Ford Fiesta Proto) +8,547

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Marcin Snopkowski