Ефектний «наліт» Себастьєна Ожьє на ралійний чемпіонат світу (який завершився його сьомою, рекордною перемогою на Rally Guanajuato México) вчергове довів, що француз навіть після зупинки своєї регулярної кар’єри (по завершенні сезону 2021 року) все одно залишається фантастично швидким і успішним!
Мексиканський раунд повертається до ралійного чемпіонату після трирічної перерви – востаннє Мексика приймала в себе WRC у березні 2020 року, коли пандемія коронавірусу вже набрала хід (через це довелося скасувати фінальний день ралі й достроково завершити змагання). Але ралі не припинило своєї активності…
Часом складається враження, що для якогось вирівнювання шансів на Rallye Automobile Monte-Carlo потрібно або заборонити двом Себастьєнам, тобто Льобу й Ожьє, стартувати тут, або ще перед стартом нараховувати їм мінімум хвилину штрафу…
Як правило, саме другий-третій сезони за новим технічним регламентом найбільш точно визначають реальне співвідношення сил у вищій лізі WRC. Рівно рік тому, коли лише впровадили нову категорію ралійної техніки (тобто Rally1 Hybrid), був присутній чималий елемент випадковості…
На повернення японського раунду до WRC учасники та вболівальники чекали понад десять років – адже востаннє Японія приймала в себе ралійний чемпіонат світу ще у далекому 2010 році. Очікувалося, що ми зможемо побачити Rally Japan у світовій першості ще у 2020 році…
Під час вимушеної перерви у роботі нашого сайту, яка тривала понад місяць, у ралійному чемпіонаті світу вже сталося чимало важливих і насправді цікавих подій – адже протягом цього часу встигли відбутися два раунди WRC, у Новій Зеландії (29 вересня – 2 жовтня) й Іспанії (20-23 жовтня).
Перед стартом якихось однозначних прогнозів на підсумкові результати Safari Rally Kenya не спостерігалося – фаворитом хоч і вважалася команда Toyota Gazoo Racing WRT, але її не надто вдалий виступ на попередньому раунді на Сардинії три тижні тому (жоден екіпаж японської марки не зміг «дотягнутися» до подіуму) змусив багатьох уболівальників переглянути свої попередні оцінки (головним чином, […]
Після того, як Себастьян Ож’є та Малкольм Уілсон тиждень тому нарешті підтвердили, що француз ще на рік продовжить свої виступи в складі M-Sport WRT, майже вся увага миттєво перейшла на нову тему – чи повернеться повноцінна заводська команда Ford? Як-не-як, Ож’є майже півроку дуже наполягав на тому, що зацікавлений в статусі пілота «справжньої» заводської команди […]
Invalid API Key