Змагань рівня етапу WRC у самому центрі Європи майже не було. Чи не єдиним винятком стало австрійське Int. Österreichische Alpenfahrt, яке єдиний раз було раундом WRC у далекому 1973 році – саме тоді відбувся перший в історії офіційний ралійний чемпіонат світу. Минуло рівно півстоліття і в цьому регіоні нарешті очікується новий раунд світової першості – Central European Rally…

Загальні підсумки ралійного чемпіонату Європи вже відомі – вперше в історії цієї серії титул здобув екіпаж поза меж Європи (новозеландський дует Хайдена Паддона та Джона Кеннарда на Hyundai i20 N Rally2). У порівнянні з минулим сезоном загальний рівень конкуренції помітно зріс…

Теоретично, за певного перебігу подій недавній грецький раунд WRC міг суттєво прояснити ситуацію в різноманітних молодших дивізіонах – тобто WRC2, WRC2 Challenger, WRC Masters Cup і WRC3… Але хоч якась ясність настала лише в одному випадку – хто ще з недавніх претендентів на титули вже опинився поза грою.

Ралійний чемпіонат світу зараз дуже швидко переходить у вирішальну стадію – до фінішу сезону залишилися п’ять раундів, два з них пройдуть поза межами Європи, два на асфальті. І цей фактор старанно враховують як у вищій лізі, так і у дивізіонах WRC2

Італійський раунд ERC-2023 трохи несподівано перетворився на невеликі «перегони на виживання» (багато хто з ключових гравців або опинився поза грою, або потерпав від численних проколів) майже повністю добив інтригу в боротьбі за титул в абсолютному заліку.

Ситуація в молодших залікових категоріях (тобто WRC2, WRC3, Junior WRC і т.д.) стрімко заплутується – в одних дивізіонах досить несподівано провалилися фаворити, в інших сталися суттєві зміни у співвідношенні сил…

Перехід чемпіонату Європи до фінальної, асфальтової стадії (усі три раунди ERC-2023, що залишилися в календарі серії, відбудуться на асфальтових трасах Італії, Чехії та Угорщини), приніс трохи несподіваних новин. Після публікації попереднього переліку учасників багато хто з уболівальників з чималим подивом звернули увагу на відсутність декого з лідерів…

Шведський раунд, який цього року трохи несподівано з’явився на вищому рівні чемпіонату Європи після багаторічної перерви, все ж виправдав більшість передстартових прогнозів… Адже за підсумками BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia у Топ-5 фінішували відразу три «джокери», які змогли відчутно попсувати нерви всім головним претендентам на європейський титул.

Вже сьогодні, 6 липня, стартує друга половина сезону в ралійному чемпіонаті Європи 2023 року – тобто розпочинається п’ятий раунд з восьми запланованих. Зараз прийшла черга на дебютанта в календарі ERC, новісінького BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia з базою в Карлстаді…