Процесс формирования международных раллийных календарей на 2019 год продолжается – до последнего времени был известен только календарь чемпионата мира, расширенный с 13 до 14 этапов. Сейчас начали проясняться и другие подробности – например, наконец-то были определены все пять раундов Junior WRC (проходит под патронатом M-Sport, все участники выступают на идентичных Ford Fiesta R2T). Как и […]

На вчерашнем заседании FIA World Motor Sport Council было не только утверждение календарей почти всех международных серий на 2019 год (вроде расширения WRC до 14 этапов) – частично изменился также формат всего раллийного чемпионата мира. Некоторые решения не вызвали особого удивления – например, сократили количество тестовых дней для заводских команд (с 55 до 42). Все […]

Кажется, можно составлять список команд-«рецидивистов», которые регулярно на чем-то прокалываются в техническом плане. И одним из лидеров в этой категории является Hyundai – ведь корейско-немецкая команда уже в третий раз в этом году попала под раздачу! Сначала были два инцидента с техникой R5 – в Аргентине (нарушение омологации на Hyundai i20 R5 парагвайца Диего Домингеса) […]

В молодежном зачете (и в моноприводе тоже) события на турецких трассах шли совсем не по тому сценарию, который казался наиболее вероятным. Учитывая специфику местных гравийно-каменных дорог, логично было предположить, что условия будут диктовать шведы Эмиль Бергквист с Деннисом Родстрёмом и эстонец Кен Торн… Но гонка постаралась как следует удивить всех! Во-первых, француз Жан-Батист Франчески записал […]

Турецкий раунд должен многое определить не только в высшей лиге WRC, но и в трех младших дивизионах – WRC-2, WRC-3 и Junior WRC. Начнем с WRC-2, где остались лишь два основных претендента на титул – это заводские экипажи Skoda Motorsport, чеха Яна Копецкого и шведа Понтуса Тидеманда. Конечно, если считать любые шансы на чемпионство, то […]

Борьба в Junior WRC как-то внезапно вышла на финишную прямую – в Финляндии состоялся четвертый этап молодежного первенства из пяти запланированных. Почти ни у кого не было сомнений в том, что на финских трассах условия будут диктовать экипажи, у которых есть полноценный опыт регулярных выступлений на быстрых гравийных ралли – то есть в фаворитах ходили […]

Непростые трассы Португалии неплохо «проредили» ряды юниоров – в зачете Junior WRC без помощи Rally2 сумели финишировать лишь шесть экипажей из четырнадцати. При этом итоговую Топ-10 «растянуло» почти на целый час – кто-то получил приличный «балласт» по Rally2, кто-то просто терял уйму времени на трассе… И не было ничего удивительного в том, что на сложной […]

И в чемпионате мира, и в чемпионате Европы уже несколько лет можно наблюдать одну и ту же картину – моноприводные зачеты (WRC-3, ERC-3) в этих сериях существуют исключительно благодаря молодежным зачетам (Junior WRC, ERC Junior U27), которые обеспечивают чуть ли не 90% участников в моноприводе. Без юниоров категория 2WD представляла бы собой довольно унылое зрелище […]

Как это ни странно звучит, но появление участников Junior WRC в Швеции стало своего рода историческим событием – за последние десять лет был только один случай, когда молодежный чемпионат мира стартовал зимой (в последний раз подобное произошло в 2015 году, когда первым этапом J-WRC стало Rally de Monte-Carlo). На скандинавских трассах юниоры в последний раз […]