П’ятнична секція, яка налічувала чотири допи довжиною від 12,68 км до 17,85 км, начебто налаштовувала на тривалу позиційну боротьбу без «спецефектів», коли екіпажі поступово набирають темп і прагнуть найкращим чином використати свої сьогоднішні стартові позиції. Але ранкові події змусили замислитися – це точно Rally Estonia, не продовження Safari Rally Kenya? Якщо перша спецділянка в п’ятницю […]

Як і рік тому, програму Rally Estonia відкривав пролог на території Естонського національного музею, але від того часу його траса зазнала суттєвих змін. По-перше, абсолютно нова конфігурація траси – зараз організатори відмовилися від «петлі» на одному з фрагментів спецділянки (коли екіпажі здійснювали повне коло навколо одного з озер). По-друге, цього року дистанцію міні-допа трохи збільшили […]

Цього року естонський раунд WRC поки запропонував учасникам найдовшу трасу для шейкдауна – заїзди відбувалися на спецділянці Abissaare, яка налічувала 6,23 км. У порівнянні з минулим роком конфігурація та дистанція цього допа залишилися незмінними, тому дійсно цікаво було порівняти сьогоднішні результати з торішніми – чи вдасться екіпажам додати у швидкості чи все залишиться на попередньому […]

Формально, естонський раунд зараз відкриває другу половину сезону в WRC-2021 – бо вже відбулися шість раундів зі дванадцяти запланованих, попереду ще шість (за умови, що жодних серйозних змін у календарі не відбудеться). І якщо минулого року Rally Estonia у форсованому режимі готували до його «джокер»-дебюту в WRC (за тодішніх екстремальних умов довелося використати скорочений формат […]

Взимку здавалося, що ралійний чемпіонат Аргентини почне свій черговий сезон без особливого клопоту – в лютому та березні вдалося швидко провести відразу три раунди. Але якраз в березні вдарила чергова «хвиля» коронавірусу, після чого майже все ралійне життя в Аргентині надовго затихло – тільки зараз, після чотирьох місяців вимушеної перерви, нарешті відбувся четвертий раунд першості, […]

Неодноразові скасування й «ущільнення» в ралійних календарях привели до того, що цього року протягом тижня в регіоні Окситанія відбулися етапи обох ралійних чемпіонатів Франції – спочатку гравійного (Rallye Castine – Terre d’Occitanie, 3-4 липня), потім асфальтового (Rallye Aveyron Rouergue – Occitanie, 9-10 липня)… В цілому, від «паркетного» раунду в Авероні сюрпризів практично не чекали – […]

Другий етап чемпіонату Литви 2021 року, Orlen Lietuva Rally (в минулому Rallysprint Viekšniai), запропонував учасникам стрімкий графік – протягом десяти годин необхідно подолати 14 спецділянок загальною довжиною 102,08 км. Це при тому, що маршрут ралі розбитий на три секції, з двома заїздами на сервіс між ними. Таким чином, весь день минув у режимі «Промчав доп […]

Як і рік тому, в ралійній Європі спостерігається насправді строката картина – десь національні чемпіонати встигли подолати мінімум половину дистанції, а десь тільки намагаються здійснити «перезавантаження» після тривалої паузи. До другої категорії можна віднести гравійний чемпіонат Франції, який після двох скасованих стартових етапів (у квітні-червні) нарешті відкрив сезон 2021 року – в минулі вихідні відбулося […]

Крім напруженої боротьби на трасах, латвійський раунд чемпіонату Європи цього року запам’ятається також чималою кількістю різноманітних суддівських покарань – причому дісталося екіпажам і командам практично на всіх рівнях, від абсолюту (дискваліфікація норвежця Оле Хрістіана Вейбю за «криве» заднє антикрило на його Hyundai i20 R5, чималий грошовий штраф для команди Saintéloc Racing за несвоєчасну оплату стартових […]