Відсутність беззаперечного фаворита, який зазвичай має повну технічну, фінансову й організаційну перевагу над усіма своїми конкурентами, помітно пожвавила боротьбу в категорії вантажівок.

У вантажній категорії відбулася справжня революція – протягом року «Дакар» втратив обидві повноцінні заводські команди, які в останні роки зазвичай старанно випалювали будь-який натяк на конкуренцію з боку різноманітних приватних команд…

Как известно, почти два года назад M-Sport самым первым бросился покорять новую категорию Rally3 (проект относительно дешевого полноприводного раллийного автомобиля на базе моноприводного Rally4) и запустил проект Ford Fiesta Rally3. Этот автомобиль получил международную омологацию прошлой весной, после чего M-Sport Poland успел подготовить и модернизировать более полусотни экземпляров своих Rally3… Однако после этого наступило затишье […]

По поводу событий в грузовом зачете особых иллюзий не было ни у кого – если только KAMAZ-master не накроет волной серьезных технических и навигационных проблем, у их соперников практически не будет шансов на подиум. И события на «Дакаре»-2022 только подтвердили это пессимистический, но реальный прогноз – камазовцы выиграли все тринадцать спецучастков (пролог плюс дюжина полноценных […]

Особых иллюзий по поводу событий в грузовом зачете не было – оставалось лишь подсчитывать, сколько раз представители заводской команды KAMAZ-master полностью заберут все места в Топ-3 на спецучастках… Сейчас, на «экваторе» «Дакара» можно подвести первые предварительные итоги – «Синяя армада» на семи спецучастках (считая пролог) четырежды взяла четыре первых места, а также сделала один хет-трик […]

Сейчас пока сохраняется устойчивое впечатление, что почти все ключевые события, связанные с грузовым зачетом, успели произойти еще до старта «Дакара»-2022. Разумеется, в первую очередь речь об отстранении одной из двух заводских команд в этой категории – MAZ SPORTauto, которая попала под международные санкции, введенные против Беларуси. В итоге в этом зачете остался лишь один безоговорочный […]

Финальный раунд раллийного чемпионата Европы 2021 года, безусловно, порадовал отличной интригой на самом финише сезона. Ведь до последних метров дистанции никто не мог с полной уверенностью заявить, кто же станет вице-чемпионом ERC в абсолюте – поляк Миколай Марчик или испанец Эфрен Льярена? Кроме того, между их штурманами, Шимоном Господарчиком и Сарой Фернандес, шла битва за […]

Венгерский раунд чемпионата Европы 2021 года досрочно, за этап до финиша сезона, закрыл два ключевых вопроса – Андреас Миккельсен стал недосягаемым для соперников и завоевал высший титул в абсолюте, а Toksport WRT обеспечила себе золото в командном зачете. Итак, норвежец сейчас является обладателем чемпионских титулов сразу в трех международных сериях – в IRC (2011, 2012), […]

Помимо напряженной борьбы на трассах, латвийский раунд чемпионата Европы в этом году запомнится также немалым количеством разнообразных наказаний – причем досталось экипажам и командам на всех уровнях, от абсолюта (дисквалификация норвежца Оле Христиана Вейбю за «кривое» заднее антикрыло на его Hyundai i20 R5, крупный денежный штраф для команды Saintéloc Racing за несвоевременную оплату стартовых взносов) […]