Те, що відбувалося ближче до вечора в суботу на португальських трасах, у багатьох уболівальників напевно викликало гострий напад дежавю – оскільки майже один в один повторилася вчорашня історія! Причому під удар вчергове потрапила команда Hyundai Motorsport, яка вранці начебто остаточно перехопила ініціативу та скерувала свого прем’єр-пілота Отта Тянака найкоротшим шляхом до перемоги – естонець у […]

На відміну від п’ятниці, в суботу був запланований проміжний сервіс між двома секціями (три спецділянки вранці та чотири в другій половині дня). Однак загальний рівень складності сьогоднішньої програми анітрохи не знизився… По-перше, загальна довжина суботніх допів складала 165,15 км, тобто бойова дистанція була приблизно на третину більшою, ніж у п’ятницю. По-друге, у сьогоднішній маршрут були […]

П’ятничні події на португальському етапі WRC можна схарактеризувати однією фразою – непередбачуваний і непростий день… Ранкова секція несподівано продемонструвала значну перевагу екіпажів Hyundai Motorsport, які стрімко «прихопили» собі три перших місця в абсолютному заліку, та ще й з досить помітним відривом від суперників зі Toyota Gazoo Racing WRT. Закономірно, що відразу виникло питання – яким […]

Організатори португальського етапу WRC постаралися охопити якомога більше різних спецділянок і зуміли «накрутити» 337,51 км бойової дистанції. Але за подібні досягнення часто доводиться платити чималу ціну – наприклад, у вигляді дуже жорсткого графіка змагання з великою кількістю переїздів між СД. Сьогоднішній день в цьому відношенні був дійсно показовим – вісім допів без жодного проміжного сервісу […]

Зараз склалася досить неоднозначна ситуація в Súper Campeonato de España de Rally, де кількість сильних екіпажів за останні півроку суттєво скоротилася… Правда, сталося це як зі негативних, так і з позитивних причин. З негативу – занадто складна структура нового чемпіонату (з певною кількістю обов’язкових стартів та залікових етапів), зростання витрат на участь (потрібні виступи як […]

Вже кілька років поспіль у маршруті Vodafone Rally de Portugal перебуває одна практично незмінна деталь – спецділянка для шейкдауну Paredes (раніше мала назву Baltar), чия довжина (4,60-4,61 км) і конфігурація не змінювалися вже з 2015 року. Коли більшість заводських екіпажів знають цю трасу практично напам’ять, то за підсумками заїздів на ній часом можна отримати якесь […]

Зараз найбільше тішить сам факт проведення Vodafone Rally de Portugal у заплановані дати – адже минулого року португальський раунд WRC взагалі не відбувся. Плюс недавнє рішення про перенесення відразу двох португальських етапів ERC (у Фафі і на Азорах) зі весни на осінь змусило похвилюватися багатьох – як би подібна доля не спіткала також Vodafone Rally […]

Події в новозеландському чемпіонаті 2021 року поки не тішать жодними помітними сюрпризами – умови на трасах диктує Хейден Паддон на прототипі Hyundai i20 AP4, який зараз вирішив не церемонитися зі своїми суперниками (раніше він періодично виступав поза заліком чемпіонату, щоб не вбивати інтригу в боротьбі за титул). І основне завдання на старті сезону він вже […]

Італійський чемпіонат просунувся набагато далі, ніж будь-яка інша національна ралійна першість в Європі – 7-8 травня на Сицилії відбувся вже третій раунд серії, ралі з гучною та відомою назвою Targa Florio (в далекому 1978 року воно стало спадкоємцем легендарних однойменних перегонів на витривалість, які веде свій відлік аж зі 1906 року). Перелік учасників вийшов насправді […]