Наступил тот самый редкий случай в раллийном чемпионате мира, когда почти все участники появляются на совершенно незнакомой им трассе – Чили дебютировало в WRC и пополнило перечень латиноамериканских стран, которые когда-либо принимали раунды первенства (в компании с Аргентиной, Бразилией и Мексикой). И сейчас почти всем без исключения (то есть участникам, болельщикам, представителям СМИ) приходится все […]

Казалось бы, старт чемпионата Польши особых сюрпризов не принесет – какая-то часть экипажей продолжит борьбу за высшие места, кто-то свернет свою программу выступлений (например, Гжегош Гжиб, двукратный чемпион Польши, вновь ограничится участием в словацком первенстве), кто-то вообще не сможет продолжить старты или вернуться на трассы (чемпион Польши 2014 года Войцех Хухала)… Но новостная лента мгновенно […]

Сезон едва преодолел треть дистанции (пять этапов из четырнадцати), но уже сейчас все чаще возникает очень простой вопрос – а нужен ли вообще отдельный зачет для заводских команд под названием WRC-2 Pro? Уже не секрет, что в Skoda Motorsport сейчас просто откровенно игнорируют свою программу в чемпионате мира. Формально чешская команда регулярно выступает в WRC-2 […]

К сожалению, аргентинский этап чемпионата мира вообще не порадовал количеством участников – список насчитывает лишь 27 экипажей, из которых четверть (семь) заявлены только в национальных классах. Таким образом, в официальном международном зачете можно увидеть лишь 20 участников – десять на технике WRC, девять на R5 плюс одинокий парагваец Фабрисио Сальдивар на Ford Fiesta R2T. Все-таки […]

Турция в свое время создала немало совместных предприятий с крупными автопроизводителями (Ford, Fiat, Renault, Toyota и т.д.) – поэтому не приходится удивляться тому, что местный автоспорт уже давно опирается на собственные полузаводские команды вроде Ford Team Türkiye или Fiat Motorsporlari. И, соответственно, довольно быстро получает современную раллийную технику уровня Super 1600, Super 2000 или R5… […]

Интересно наблюдать за тем, как в молодежном чемпионате мира начинает складываться основная компания фаворитов – причем после двух таких разных гонок, как в Швеции (снег, гравий) и на Корсике (асфальт). Но впереди еще три совершенно разных гравийных раунда, на которых кто-то из лидеров либо резко начнет уходить в отрыв, либо, напротив, сдаст свои позиции… Кроме […]

Корсиканский раунд вновь продемонстрировал, как стремительно отдаляются друг от друга два разных зачета в дивизионе WRC-2. В «заводском» WRC-2 Pro ситуация, мягко говоря, безрадостная – количество экипажей в любой из четырех гонок можно пересчитать по пальцам одной руки (максимум был достигнут в Швеции с ее пятью участниками)… Вот и получили оригинальную картину, когда уже на […]

«Дня дружбы» на Корсике сегодня не получилось – ведь предпоследний спецучасток принес очередную смену лидера гонки, когда Элфин Эванс (M-Sport Ford WRT) в потрясающем темпе буквально смел со своего пути Тьерри Нёвилля (Hyundai Motorsport) и снова вернулся на первую позицию! Теперь всех ждет финальный акт этого спортивного триллера – Power Stage, на котором окончательно определится […]

Даже трудно сказать, какой день корсиканского ралли обещает стать самым трудным – пятница или суббота? С одной стороны, сегодня все же запланирован промежуточный сервис между утренней и дневной секциями – то есть не будет затяжного марафона на шесть спецучастков подряд. С другой, в субботу участников будут ждать снова шесть допов, но боевая дистанция составит уже […]