Нестандартный формат нынешнего Rallye de Monte-Carlo, когда начало гоночного дня в пятницу и субботу сдвинули на раннее утро (чтобы успеть провести большинство спецучастков до наступления «комендантского часа» в 18.00), на какое-то время заставил с ностальгией вспомнить ралли прошлых лет с их знаменитыми ночными допами… Но, как выяснилось, немного темного времени суток участники все же успели […]

Старт сезона на таком специфическом соревновании, как Rallye de Monte-Carlo, всегда порождает множество вопросов. Какими будут условия на трассе? Насколько быстро экипажи адаптируются к местным трассам? Как будут работать шины компании Pirelli, которая после десяти лет перерыва вновь стала шинным монополистом в WRC? Тем более, за последние полгода у большинства экипажей было совсем немного тестов […]

Дивизион WRC-2 в этом году постепенно утрачивает свой статус исключительно «заводской» категории для экипажей на технике R5/Rally2 – теперь это скорее серия для фирменных команд и экипажей приоритета FIA. Достаточно отметить, что в Монте-Карло в WRC-2 поначалу заявились 8 экипажей… Но вскоре сработало одно нововведение, когда экипажи по своему желанию могут быть номинированы как в […]

Очередной беспокойный период под названием «Сумеет ли чемпионат мира 2021 года стартовать в январе?» постепенно приближается к своему завершению – до официального старта Rallye Automobile de Monte-Carlo остались неполные сутки. После очередного коронавирусного обострения во Франции начали циркулировать слухи о возможной отмене Rallye de Monte-Carlo или даже об его переносе на декабрь (финиш сезона). Однако […]

Когда Финляндия получила возможность провести сразу два этапа WRC в течение сезона (Arctic Rally Finland и Rally Finland), статус январского Arctic Lapland Rally резко повысился. Теперь это не только первый раунд финского чемпионата, но и генеральная репетиция перед Arctic Rally Finland (26-28 февраля) – причем как для организаторов, так и для участников. Маршрут ралли пришлось […]

Никаких сюрпризов в грузовом зачете не произошло – KAMAZ-master благополучно финишировал в полном составе и взял все три места на подиуме (в последний раз подобное им удавалось в 2015 году). Все-таки после того, как на прошлой неделе из игры вышел лидер MAZ-SPORTauto Сергей Вязович, реальных соперников у «синих» почти не осталось. Свободные охотники-одиночки (Алексей Вишневский, […]

События в дивизионах T3 (Light proto) и T4 (SSV/UTV) различались между собой как небо и земля. В зачете легких прототипов все решил фактор надежности и стабильности – ни один из наиболее быстрых экипажей на технике Т3 не сумел финишировать на подиуме… Получилась интересная картина, когда все тринадцать СУ, то есть пролог и дюжину этапов, выигрывали […]

После драмы на девятом этапе, когда Нассер Аль-Аттия (Toyota Gazoo Racing) поймал два прокола подряд и проиграл более десяти минут Стефану Петеранселю (X-raid Team), почти ни у кого не осталось сомнений – с вероятностью 95% победу в зачете автомобилей отпразднует легендарный француз. Так все и сложилось – Стефан аккуратно отыграл три финальных этапа, отдал Нассеру […]

Итак, заводская команда Monster Energy Honda Team сумела переиграть своих соперников и вновь выиграла «Дакар»! Но в последние три дня хондовцы получили два жестоких напоминания, что даже большой отрыв не гарантирует итогового успеха… Буквально пару дней назад казалось, что Honda может занять весь подиум, но десятый и одиннадцатый этапы привели в чувство всех «досрочных» оптимистов. […]