Поскольку Хэйден Паддон в этом году получил только половинную программу стартов в чемпионате мира в составе Hyundai Motorsport (лишь семь этапов WRC), сразу возник вопрос – чем заполнить свободные «окна» в календаре? Безусловно, плановые регулярные тесты текущей версии боевого автомобиля Hyundai i20 Coupe WRC и испытания очередных поправок в его конструкции никто не отменял, но […]

Раллийное сообщество Южной Америки постепенно просыпается после зимнего отдыха (хотя вернее было бы называть его «летним отдыхом», так как в южном полушарии все вверх ногами и лето начинается в декабре). Недавно бодро стартовали два ведущих национальных раллийных чемпионата в этом регионе, аргентинский и парагвайский, через месяц должно стартовать реформированное первенство Чили (где, по последним данным, […]

Вообще-то Маркос Лигато собирался завершить свою раллийную карьеру еще в декабре прошлого года, сразу после того, как в четвертый раз подряд стал чемпионом Аргентины. Но в межсезонье аргентинец пересмотрел свои планы и решил поставить точку на несколько месяцев позднее – как раз на домашнем этапе чемпионата мира, где планировал выступить за рулем WRC последнего поколения… […]

Прошлогодний раскол в американских ралли, когда вместо одного национального чемпионата возникли два (от Rally America Championship откололась немалая часть организаторов и участников, которые создали новую организацию American Rally Association и серию ARA Championship), сейчас начинает давать довольно-таки неожиданные последствия… Пока ARA Championship (отказавшийся от зимних этапов и расширивший свой календарь с шести до семи этапов) […]

«Магия имени превыше всего» – именно так можно назвать ситуацию с легендарным Safari Rally. В свое время это ралли занимало особое место в чемпионате мира и считалось чем-то вроде «Дакара», только для классических раллистов – так как проходило в Африке и по боевой дистанции равнялось примерно трем-четырем обычным этапам WRC. Но позднее именно эта колоссальная […]

Год назад раллийный чемпионат Южной Африки был почти полностью «переформатирован» – полный привод отодвинули на задний план (точнее, перевели в категорию Open), а основным классом должен был стать R2. По большому счету, эта реформа первенства лишь узаконила ту ситуацию, которая сложилась на тот момент – почти все программы с применением техники Super 2000 были свернуты […]

Ситуация в Кубке мира по ралли-рейдам 2018 года все больше напоминает какую-то замысловатую партию в покер – вроде бы ситуация выглядит достаточно предсказуемой, но все равно почти невозможно подсчитать, у кого какие карты окажутся на руках после двойного визита на этапы в ОАЭ (на Dubai International Baja и Abu Dhabi Desert Challenge). И все это […]

В этом году Кубок мира по ралли-рейдам может получиться одним из самых увлекательных за последние годы – правда, подобное стало возможным исключительно из-за больших политических проблем, которые в прошлом году накрыли страны Персидского залива. «Катарский кризис» привел к тому, что многие арабские страны разорвали или заметно ограничили отношения с Катаром – после чего у пилотов-катарцев […]

Сейчас в центре внимания все чаще оказываются национальные чемпионаты Австралии и Новой Зеландии, где постепенно «раскручивается» концепция раллийных прототипов – с кузовами от любой марки, но со многими унифицированными узлами (двигатели, коробки передач и т.д.). Причем все команды получили определенную степень свободы в своем творчестве – одни могут готовить прототипы строго в рамках регламента класса […]