Когда наблюдаешь за тем, что происходит с British Rally Championship в последние пять-шесть лет, невольно возникает вопрос – «А это случайно не проклятое место?» Столько попыток как-то поднять уровень престижа серии, эксперименты с ее новыми форматами (например, отказ от полного привода в 2012-2014 годах), было даже аннулирование чемпионата в 2015 году (чтобы без помех провести […]

Наверное, последние пару десятилетий в автоспорте можно назвать настоящей эпохой династий – на арене все чаще появляются дети известных пилотов прошлого. Причем происходит это почти всюду – от Формулы-1 до ралли и ралли-кросса. Даже если взять период 2015-2018 годов, то сходу можно вспомнить несколько имен «потомков» знаменитостей прошлого, которые с переменным успехом пробиваются на автоспортивную […]

«Вечные» традиции порой нарушаются, как это сейчас произошло в Австрии… В последние пару десятилетий сезон в местном раллийном первенстве обычно закрывало Int. Rallye Waldviertel (оно же Int. Semperit Rallye), но недавно все пошло наперекосяк – в прошлом году в декабре организаторы признали, что сейчас не имеют возможности провести свою гонку в ранге этапа чемпионата Австрии […]

В раллийном чемпионате Германии остались только два претендента на высший титул – на предыдущем этапе вынужден был выйти из игры Христиан Ридеманн (несмотря на все успехи в середине сезона, с бюджетом у него по-прежнему серьезные проблемы), оставив поле сражения для Марияна Грибеля и Доминика Динкеля. Таким образом, после ухода Ридеманна у этой пары фаворитов осталось […]

Асфальтовый чемпионат Испании продолжает держать всех в напряжении, поскольку на здешних трассах можно выделить несколько уровней противостояния. Во-первых, кто по итогам сезона возьмет верх – пилот, который регулярно финиширует на подиуме (с минимумом побед), или все-таки его соперники, на счету у которых гораздо больше побед? Во-вторых, на высший титул претендуют экипажи, которые представляют две разные […]

В этом году асфальтовый чемпионат Франции обещал как минимум два интересных события. Во-первых, на родные трассы вернулся Бриан Буффье – трехкратный чемпион Польши в 2007-2009 годах, затем асфальтовый чемпион Франции 2010 года и двукратный призер ERC (вице-чемпион 2013 года и «бронза» в 2017 году). Все-таки игрок такого уровня в национальном первенстве – это всегда будет […]

Финский чемпионат в очередной раз подтвердил, что действительно способен регулярно «обкатывать» и выдвигать на первый план перспективных пилотов – причем как местных (самым ярким примером последних лет по-прежнему остается Эсапекка Лаппи), так и «студентов» из других стран (эстонцы Карл Крууда, Каспар Койтла, норвежец Оле Христиан Вейбю)… Конечно, далеко не всем потом удается перескочить на следующий […]

В последние недели бельгийский раллийный чемпионат чаще всего упоминался в связи с возможным стартом сразу трех клиентских VW Polo GTI R5 на финальном этапе в ноябре – увы, но этот вариант недавно отпал (в Volkswagen Motorsport не успевают вовремя обеспечить все новые машины комплектующими). А тут как раз подоспел предпоследний раунд – East Belgian Rall, […]

Если внимательно изучить, как менялся технический парк в гравийном чемпионате Испании за последние два-три года, можно получить интересную картину. Во-первых, на ведущие роли окончательно вышли машины класса R5 – причем наибольшим спросом пользуются Ford Fiesta R5 и Skoda Fabia R5. От «французов» остался только Peugeot 208 T16 Хавьера Понса, а пара Citroen DS3 R5, на […]