В этом году асфальтовый чемпионат Франции обещал как минимум два интересных события. Во-первых, на родные трассы вернулся Бриан Буффье – трехкратный чемпион Польши в 2007-2009 годах, затем асфальтовый чемпион Франции 2010 года и двукратный призер ERC (вице-чемпион 2013 года и «бронза» в 2017 году). Все-таки игрок такого уровня в национальном первенстве – это всегда будет интересно! Особенно когда Бриан стал главным соперником Йоанна Бонато, который нацелился на завоевание второго подряд высшего титула. Во-вторых, вышеупомянутый Бонато почти полгода назад получил совершенно новое оружие – Citroen C3 R5. И пока Йоанн остается чуть ли не единственным пилотом, который способен в первых же сезон выступлений завоевать чемпионский титул за рулем нового ситроеновского автомобиля. Возможно, подобный шанс есть еще и у португальца Жозе Педру Фонтеша, который тоже весной пересел на C3 R5, но весьма замысловатая система начисления очков в чемпионате Португалии не позволяет точно оценить возможность такого события.
Однако вернемся к французским реалиям, поскольку события на трассах Rallye Coeur de France (гонка за свою двадцатилетнюю историю лишь в третий раз прошла в ранге этапа национального чемпионата) в прошлые выходные вполне могли стать именно тем самым переломным моментом, который окончательно склонил чашу весов в пользу одного из претендентов на титул… Болельщики даже не успели подготовиться к новому сражению фаворитов, как Бриан Буффье уже на первом допе оторвал заднее колесо своего Hyundai i20 R5 и на этом сразу завершил свое выступление. После такого фиаско претендента уже никому не под силу было помешать Йоанну Бонато, который выиграл половину спецучастков, лидировал со старта до финиша, одержал вторую подряд победу (третью в сезоне) и сразу с большим отрывом вышел на позицию лидера чемпионата! Поклонникам Буффье остается лишь сокрушенно разводить руками – травма спины, пропущенный раунд, два подряд схода поставили крест на отличном старте сезона, когда Бриан одержал три победы в четырех стартах. Не очень-то верится, что Бонато в двух оставшихся гонках вдруг растеряет свое преимущество в 37 очков…
Invalid API Key