Аргентинский этап чемпионата мира 2007 года стал образцовым примером того, что может произойти, если организаторы при составлении программы соревнований начинают играть «ва-банк» – в попытке сделать гонку как можно круче не оставили даже какого-то минимального простора для маневра… И хватило одного-единственного сбоя (капризы прогоды), чтобы все расписание за пару часов развалилось напрочь – пришлось по […]

Первые четыре этапа Чемпионата мира по ралли 2003 года подарили болельщикам сразу трех победителей. Первую гонку сезона в Монте-Карло выиграл Себастьян Лёб , Карлос Сайнс выиграл Ралли Турции, а Маркус Грёнхольм стал победителем в Швеции и Новой Зеландии. Удивительно, но лидерство захватил самый стабильный пилот мирового первенства, у которого не было побед в активе – […]

Перед стартом Чемпионата мира по ралли 2011 года в Citroen  Racing произошли важные изменения. В основной команде прочно закрепился Себастьян Ожье, который в 2010 году выиграл несколько гонок и оставил не у дел Дани Сордо, которому пришлось уходить в Mini, чтобы продолжить выступления. Так, во французском коллективе оказалось сразу два “своих” гонщика. Себастьян Лёб и […]

Начало Чемпионата мира по ралли 2008 года обещало большую интригу в борьбе за титул. Себастьян Лёб стартовал в качестве четырехкратного чемпиона мира, но Микко Хирвонен в 2007 году выступил очень неплохо, выиграл три гонки и проиграл французу лишь 17 очков. Ситуацию подогрели и итоги Ралли Монте-Карло 2008, где Лёб вновь был лучшим, а Хирвонен стал […]

История скандинавских этапов Чемпионата мира по ралли резко отличается от всех остальных. В Норвегии, Швеции или Финляндии в основном побеждали выходцы из этих стран. Природа и характер дорог на полуострове настолько уникальны в раллийном плане, что явное преимущество всегда было на стороне местных пилотов. И даже при этом шведский этап отличается от своих собратьев, поскольку […]