Світ

Події в автомобільній категорії насамперед мали дати відповідь на одне ключове питання – наскільки успішно команди перебудувалися під вимоги нової категорії Т1+? Чи не вийде так, що перевірена роками традиційна техніка Т1 (насамперед Mini JCW Buggy, Mini JCW Rally, а також багі Peugeot 2008/3008 DKR, Optimus MD Rallye, Century CR6) може вийти на перші ролі […]

08-01-2022 4860 Читати далі

Старт нинішнього «Дакара» вийшов досить специфічним, коли в центрі уваги набагато частіше виявлялися різні інциденти, ніж боротьба за перемогу чи подіуми – причому почалося все ще за пару днів до початку змагань, коли вибухнула вантажівка сервісу команди Sodicars Racing, а її пілот Філіпп Бутрон (мав стартувати на Sodicar Buggy) отримав серйозні травми ніг. Вистачало й […]

08-01-2022 2695 Читати далі

Зараз поки зберігається стійке враження, що майже всі ключові події, пов’язані з вантажним заліком, встигли відбутися ще до старту «Дакара»-2022. Звичайно, мова йде насамперед про стрімке усунення однієї з двох заводських команд у цій категорії – MAZ SPORTauto, яка потрапила під міжнародні санкції, впроваджені проти Білорусі. У підсумку в цьому заліку залишився лише один беззаперечний […]

03-01-2022 4023 Читати далі

Останнім часом постійно вражає вибухове зростання популярності легких багі SSV/UTV, які вже поступово стають однією з наймасовіших категорій у ралі-рейдах. Наприклад, на нинішньому «Дакарі»-2022 вони поступаються за чисельністю лише мотоциклістам – на старті з’явилися 95 екіпажів на мотовсюдиходах груп Т3 (Light Proto) і Т4 («серійні» SSV/UTV)! Негайно згадується, як всього лише п’ять років тому, коли […]

02-01-2022 4221 Читати далі

Будь-які зміни у технічному регламенті майже завжди призводять до чималої метушні, після чого може значно змінитися співвідношення сил у тій чи іншій категорії. Але хаос у заліку автомобілів, який запанував після стрімкого «вкидання» відразу двох нових категорій, тобто Т1+ (радикальне оновлення звичної техніки Т1 фактично до рівня повнопривідних багі) та T1-E (прототипи з гібридними установками), […]

02-01-2022 6936 Читати далі

Напевно, підготовка до нинішнього «Дакару» виявилася навіть набагато більш непередбачуваною та складною, ніж рік тому – фактично списки учасників у всіх категоріях були остаточно сформовані в останній момент, лише за день до старту марафону. Принаймні останні два тижні були вщерть переповнені новинами про постійні зміни як у списках учасників (частина з них так і не […]

02-01-2022 3495 Читати далі

Минулого тижня, коли увага багатьох шанувальників автоспорту була прикута до виборів нового президента FIA (після відходу француза Жана Тодта у відставку після трьох каденцій поспіль на цю посаду претендували британець Грем Стокер та Мохаммед бен Сулайєм з ОАЕ), якось не одразу постало питання – а як саме поява нового керівника Міжнародної автомобільної федерації вплине на […]

23-12-2021 7838 Читати далі

Якщо в Європі пізніше за всіх фінішували національні чемпіонати Бельгії та Іспанії, які змогли дотягнути аж до першої половини грудня, то у світі на національному рівні в лідери однозначно вийшли країни Південної Америки. Наприклад, фінальний етап аргентинської першості, Rally de Entre Ríos – Concepción del Uruguay, відбувся 11-12 грудня. Втім, для аргентинців це вже давня […]

20-12-2021 4841 Читати далі

Після яскравого фінального спалаху великого сезону 2021 року, коли один за одним фінішували ралійний чемпіонат світу, ралійний чемпіонат Європи та Кубок світу з ралі-рейдів, настало досить велике затишшя, в якому «загубилися» чимало інших національних та міжнародних подій. Наприклад, дуже непомітно фінішував ралійний чемпіонат Близького Сходу – на початку грудня відбулося Oman Rally Sohar International, на […]

18-12-2021 7907 Читати далі
1 2 3 4 68
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца