Поки учасники готувалися до Power Stage, а організатори здійснювали регрупінг та формували порядок старту на фінальному допі, глядачам було що почитати в стрічці новин з траси – якщо у вищій лізі всі учасники без особливих пригод подолали всі три ранкові спецділянки, то в заліках WRC-2 Pro і WRC-2 не обійшлося без чималих неприємностей… По-перше, на […]
Сьогоднішні ранкові події на Rally Turkey Marmaris можна звести до однієї вичерпної фрази – Toyota Gazoo Racing повністю програє битву на цьому ралі. Отт Тянак вже зійшов і гарантував собі 35 хвилин «баласту» по Rally2 – тепер естонцю залишається тільки готуватися до завтрашнього Power Stage і постаратися взяти на ньому п’ять очок. Звичайно, Отт за […]
Протягом усього турецького ралі учасники WRC-2 Pro і WRC-2 боролися не стільки один з одним, скільки з місцевими трасами та численними проблемами… Досить того факту, що в WRC-2 Pro всі три екіпажі (два від Skoda Motorsport, один від M-Sport Ford WRT) дружно колекціонували неприємності. Найпершим постраждав Калле Рованперя – фін стрімко зібрав повний комплект капостей […]
Сьомий етап чемпіонату Бельгії, ConXion Omloop van Vlaanderen, міг пройти непоміченим для більшості європейських уболівальників – все йшло до того, що Кріс Прінсен на Volkswagen Polo GTI R5 спробує здобути четверту в цьому році перемогу і зробити ще один крок до третього в кар’єрі вищого титулу (по тріумфах в 1999 і 2018 роках). Однак все […]
Сьогодні всім вболівальникам довелося набратися терпіння і чекати фінального Power Stage – коли в неділю заплановані чотири лише спецділянки загальною протяжністю 38,62 км, більшість екіпажів не надто бажають ризикувати своїми нинішніми місцями (особливо коли відриви складають приблизно хвилину-дві). Фактично, було лише дві потенційно «гарячі точки», де дуелянти могли б спробувати виграти позицію – якраз в […]
До старту PowerStage якихось подій на трасі можна не чекати, оскільки все спокійно їдуть на фініш, намагаючись максимально зберегти покришки. Досить сказати, що на 11 кілометрах Отт Тянак поступився вигравшому доп Латвалы 67,5 секунди! Тобто естонець їхав майже у дорожньому режимі. І це після впевненої перемоги на попередній спецділянці, де він таки шукав швидкісний поріг. […]
38,6 кілометри заключного дня гонки розділені на спецділянки наступним чином: відкриває і закриває день доп Marmaris протяжністю сім кілометрів, а другою і третьою спецділянками стануть Gökçe і Çiçekli (11,3 і 13,2 км відповідно). Причому, сервісу сьогодні вже не буде. За підсумками вчорашнього дня головна інтрига полягала в боротьбі між Ож’є та Лаппі – фін, який […]
Поки розгоряється першорядний скандал у вантажному заліку (вчора Федеріко Вільягра здійснив дозаправку в зоні нейтралізації, що заборонено правилами), зараз можна ненадовго відволіктися. І згадати про іншу історію, яка яскраво спалахнула кілька днів тому – і майже так само швидко згасла… Неважко здогадатися, що мова про «зіткнення» Карлоса Сайнса і Кеса Колена – голландський пілот квадроцикла […]
Аргентинский этап чемпионата мира 2007 года стал образцовым примером того, что может произойти, если организаторы при составлении программы соревнований начинают играть «ва-банк» – в попытке сделать гонку как можно круче не оставили даже какого-то минимального простора для маневра… И хватило одного-единственного сбоя (капризы прогоды), чтобы все расписание за пару часов развалилось напрочь – пришлось по […]
Первые четыре этапа Чемпионата мира по ралли 2003 года подарили болельщикам сразу трех победителей. Первую гонку сезона в Монте-Карло выиграл Себастьян Лёб , Карлос Сайнс выиграл Ралли Турции, а Маркус Грёнхольм стал победителем в Швеции и Новой Зеландии. Удивительно, но лидерство захватил самый стабильный пилот мирового первенства, у которого не было побед в активе – […]
Перед стартом Чемпионата мира по ралли 2011 года в Citroen Racing произошли важные изменения. В основной команде прочно закрепился Себастьян Ожье, который в 2010 году выиграл несколько гонок и оставил не у дел Дани Сордо, которому пришлось уходить в Mini, чтобы продолжить выступления. Так, во французском коллективе оказалось сразу два “своих” гонщика. Себастьян Лёб и […]
Начало Чемпионата мира по ралли 2008 года обещало большую интригу в борьбе за титул. Себастьян Лёб стартовал в качестве четырехкратного чемпиона мира, но Микко Хирвонен в 2007 году выступил очень неплохо, выиграл три гонки и проиграл французу лишь 17 очков. Ситуацию подогрели и итоги Ралли Монте-Карло 2008, где Лёб вновь был лучшим, а Хирвонен стал […]
История скандинавских этапов Чемпионата мира по ралли резко отличается от всех остальных. В Норвегии, Швеции или Финляндии в основном побеждали выходцы из этих стран. Природа и характер дорог на полуострове настолько уникальны в раллийном плане, что явное преимущество всегда было на стороне местных пилотов. И даже при этом шведский этап отличается от своих собратьев, поскольку […]
Эту новость трудно назвать настоящей новостью, поскольку тему о грядущем уходе французского «Льва» успели основательно «истрепать» еще в прошлом году. Тогда тоже было немало размышлений о том, что Peugeot Sport вот-вот свернет свою программу в ралли-рейдах, распрощается с «Дакаром» (после гонки 2017 года) и сосредоточится на своем скором возвращении в гонки прототипов (точнее, на «24 […]
Для Toyota Gazoo Racing перемога у Фінляндії – принципове завдання, куди важливіше, ніж для M-Sport – перемога у Великобританії або для Citroen у Франції. І це при тому, що Toyota не має ніякого відношення до Суомі. Хоча Томмі Мякинен цілком міг розраховувати на завоювання всіх трьох місць призового подіуму, навіть дві з трьох призових позицій […]
856 
