Это всегда было интересным занятием – пытаться как-то оценить соотношение сил в раллийном чемпионате мира после двух таких специфических гонок, как Rallye Automobile de Monte-Carlo (асфальт, снег, снежная каша и лёд в любых пропорциях) и Rally Sweden (снег, лед, гравий плюс вечная угроза оттепели и слякоти)… Тем более, впереди еще целая дюжина этапов на всех […]

События в Катаре постепенно набирают ход – в субботу участников уже ждал один из самых длинных допов нынешнего Qatar Cross Country Rally, который насчитывал почти 324 километра. И, конечно, почти всем без исключения было интересно узнать, как разыграет свою партию лидер гонки Нассер Аль-Аттия (Toyota Hilux). Ведь ему сегодня предстояло стартовать первым и «тащить» за […]

Большой сезон в ралли-рейдах в этом году стартовал уже в третий раз… Первый старт – два континентальных марафона, Africa ECO Race и «Дакар». Второй старт состоялся неделю назад, когда в Карелии прошла Baja Russia – Northern Forest, которая стала первым раундом новой-старой серии FIA World Cup for Cross Country Bajas. И вот сейчас уже есть […]

Год назад прорыв Отта Тянака к лидирующим в первенстве Нёвиллю и Ожье выглядел просто фантастикой – уверенное лидерство в гонках и одна за одной победы создавали ощущение какой-то нереальности происходящего. То ли дело – сезон 2019! От Тянака уже ждут того, что он демонстрировал в минувшем году. И на гонке в Швеции эстонец не разочаровал […]

Многие автоспортивные болельщики со стажем ждали появления на трассе Rally Sweden 2019 двукратного чемпиона мира Маркуса Грёнхольма, который незадолго до старта отметил своё 50-летие. Напомним, что финн покинул большое ралли в конце сезона 2007, в котором завоевал второе место. После этого Маркус регулярно стартовал в самых разных ралли на самой разной технике, и одним из […]

Финальный Power Stage по-настоящему порадовал зрителей обилием «уцелевших» экипажей на технике WRC. Во всяком случае, организаторам во время регруппинга перед этим спецучасткам не пришлось ломать голову над тем, сколько участников из WRC-2 надо запихнуть на первые стартовые позиции, чтобы получить хоть какой-то приличный канал для телевизионной «картинки». Когда к финишу ралли остаются более десятка экипажей […]

Долгожданный отдых после долгой и изматывающей субботы (почти 130 км спецучастков и 490 км дорожных секций) наступил далеко не сразу. После парной гонки в Карлстаде пришлось еще сотню километров ехать до Турсбю, чтобы там проехать еще один спецучасток – и только после этого наконец-то поставить автомобили в сервисную зону… Несмотря на свою малую дистанцию (всего […]

Вторую субботнюю секцию организаторы действительно очень сильно затянули. Если утром после третьего допа петли, Vargåsen, участникам достаточно было проехать еще три десятка километров в дорожном режиме, чтобы прибыть на сервис в Турсбю, то сейчас им придется сделать колоссальный крюк… Сначала «чесать» аж сотню километров до Карлстада, чтобы там отработать парную гонку, а потом нестись столько […]

Казалось бы, каких сюрпризов можно ждать на коротком (неполные девять километров) спецучастке на самом финише гоночного дня, когда позади остались уже 130 километров непростой дистанции? Но шведское ралли в этом году не скупится на сюрпризы, начиная с погоды и заканчивая «отстрелом» некоторых фаворитов… Вот и на 8,83-километровом допе Torsby, который завершал пятничную программу, болельщики получили […]