В прошлом году гонка во Франции сложилась для команды Томми Мякинена просто отлично, но сейчас бело-красные имеют все шансы заработать ещё больше очков.

Тот факт, что Крис Мик оказался в строю перед стартом сезона 2019, удивил многих болельщиков ралли, поскольку, не смотря на наличие побед, период британца в составе Citroen был, по большому счёту, провальным. Тем более, что на фоне этих самых побед серия сходов выглядела ещё более ужасно. Тем не менее, сейчас Крис находится в составе сильнейшей […]

Вообще-то, первая половина сезона в раллийном чемпионате мира 2019 года больше всего напоминает какую-то бесконечную карточную партию, в которой карты заново сдаются участникам после каждого этапа… Все-таки география, климат и характеристики трасс раундов в начале этого года впечатляют – Монте-Карло (снег, лед, асфальт), Швеция (снег, лед, оттепель, гравий), Мексика (высокогорье, пыль), Корсика (асфальт, весна, угроза […]

Когда на трассе на ходу остаются лишь 16 экипажей (из которых два выступают вне зачета чемпионата мира), то с формированием порядка старта на Power Stage проблем просто не возникает. На первые позиции брошены все четыре уцелевших экипажа из WRC-2 Pro и WRC-2 (чилиец Педро Эллер, несмотря на помощь Rally2, все-таки вновь сошел, как раз на […]

Финальный день ралли – это всегда центральное событие! Как-никак, именно на последних спецучастках все окончательно решится – кто станет победителем и пробьется на подиум, кто будет довольствоваться тем, что есть, кто столкнется с неудачами… А воскресная программа Rally Guanajuato Mexico в любом случае обещала интересную борьбу – три спецучастка, два из которых насчитывают более двух […]

После сегодняшнего долгого и утомительного путешествия по высокогорью (шесть допов, 130 км боевой дистанции) организаторы мексиканского ралли решили максимально порадовать местных болельщиков – субботнюю программу завершали сразу три зрительских мини-допа в Леоне (две парные гонки на Autódromo de León плюс заезд на уличной трассе в центре города). Причем расписание получилось достаточно плотным – на все […]

Последний полноценный доп субботы, El Brinco (8,13 км), на первый взгляд, не внушал особых опасений – как-то сложно представить, что на такой короткой дистанции, да еще и под самый финиш дневной секции, могут произойти какие-то ключевые события… Но такое благодушное состояние сохраняется ровно до того момента, пока не вспоминаешь о событиях пятницы – как в […]

После «подозрительного» спецучастка Guanajuatito (который, вопреки всем ожиданиям, никак не оправдал свой тринадцатый номер в маршрутном листе) все начали с нетерпением ждать повторного проезда допа Otates (32,27 км) – самого длинного на нынешнем Rally Guanajuato Mexico. «Параметры» этого спецучастка можно считать эталонными для мексиканского ралли – вся дистанция проходит на высотах между 2000 и 2500 […]

Первый спецучасток субботы, Guanajuatito, протяжённостью 25,9 км, стал такой мощной встряской, что ещё как минимум пару допов пройдут под знаком событий, произошедших с утра. Относительно безопасный вылет Лаппи, соскользнувшего наружу левого поворота и застрявшего на обочине, привёл к тому, что доп перевели в режим «красного флага». До этого решения спецучасток закончили экипажи Латвалы, Мика и […]