Отже, в WRC 2019 року минула вже рівно половина сезону – тобто відбулися сім етапів з чотирнадцяти. Тепер можна спробувати як підвести підсумки першої половини чемпіонату, так і зробити якийсь прогноз на літо-осінь… Один факт не викликає жодних сумнівів – в особистому заліку за вищий титул боротимуться тільки три екіпажі – француза Себастьяна Ож’є (Citroën […]

Після того, як сьогодні вранці вистачило лише сорока кілометрів спецділянок, щоб миттєво виставити з гри Есапекку Лаппі (переворот, серйозні пошкодження підвіски) і майже повністю знищити насправді реальний шанс Toyota Gazoo Racing на переможний дубль в ралі (несподівана помилка Кріса Міка на передостанньому допі дозволила Тьєррі Ньовіллю «вклинитися» між двома тойотівськими екіпажами), все без винятку чекали […]

На фінальній стадії Топ-10 остаточно розсипалася на безліч окремих локальних битв – Отт Тянак балансує на межі граничного ризику і намагається хоч на пару-трійку секунд відірватися від переслідувачів, Кріс Мік поки що успішно блокує всі наскоки Тьєррі Ньовілля на свою другу позицію… Зате Себастьян Ож’є, схоже, зараз остаточно розслабився на четвертому місці, спокійно віддає лідерам […]

Фінальний день казахського етапу Кубка світу з ралі-рейдів начебто не обіцяв жодних сюрпризів. По-перше, хто буде готовий по-справжньому ризикувати на самому фініші великої важкої гонки, коли за спиною понад 1600 км бойової дистанції? По-друге, спецділянка налічувала неповні півтори сотні кілометрів – начебто не таквже й багато можливостей зіпсувати собі гонку… Ось тільки після феєричного трилера […]

Було мало подій сьогодні вранці і вдень? Будь ласка, Фортуна негайно пішла назустріч тим вболівальникам, які бажали побільше яскравих подій і сюрпризів – дві останні суботні спецділянки негайно здійснили кілька помітних перестановок в Топ-10. Мимоволі замислишся – може, воно й на краще, що організаторам кілька тижнів тому все ж довелося відмовитися від проведення двох вуличних […]

Коли позаду залишилися вже чотири допи і сотня кілометрів бойової дистанції, то така відносно спокійна і стабільна атмосфера в гонці починає вже насторожувати – невже на португальському ралі дійсно можна подолати весь день без жодних інцидентів і пригод, особливо в групі претендентів на подіум? Звичайно, ніхто не назве події на суботніх спецділянках Rally de Portugal […]

Ранкова секція в суботу пройшла без особливих сюрпризів – окремі битви спалахували, але вже без потужних «спецефектів», коли хтось із претендентів на подіум раптом втрачає силу-силенну часу або взагалі миттєво залишається «за бортом» замагань. Хоча був момент, який багатьох стурбував – коли Отт Тянак зіткнувся з неприємностями (почали барахлити гальма) і розгубив чималу частину своєї […]

Вчора казахський ралі-рейд дуже доступно пояснив всім надмірним оптимістам, що заспокоюватися за два дні до фінішу гонки – це далеко не найкраща ідея… Звичайно, коли за спиною залишилися чотири спецділянки і 1420 км бойової дистанції (це, до речі, вже трохи більше, ніж Qatar Cross Country Rally або Abu Dhabi Desert Challenge), то завжди є певна […]

Після того, як в першій половині дня спецділянка Arganil (причому навіть не найдовша з усіх сьогоднішніх, лише 14,44 км) раптом стрімко «приклала» відразу два екіпажі Hyundai Motorsport (Себастьян Льоб з Даніелем Сордо одночасно зловили однакову технічну проблему і втратили понад чверть години), її повторного проїзду чекали з нетерпінням і легким побоюванням. Хто знає, в якому […]