После того, как Йоанн Бонато на Citroen DS3 R5 в июне-сентябре в ураганном темпе выиграл четыре этапа подряд и досрочно завоевал высший титул, асфальтовый чемпионат Франции как-то быстро переключился в режим «докатывания». Все, что осталось, так это разыграть второе и третье места по итогам сезона между Квентином Жильбером и Шарлем Мартеном… Но даже в отсутствие […]

После того, как Теему Сунинен (M-Sport WRT) в пятницу потерял более двух минут из-за прокола, шансы Понтуса Тидеманда (Skoda Motorsport) на победу в Уэльсе мгновенно устремились к стопроцентной отметке. Хотя насчет ста процентов – это все-таки заметное преувеличение… Все-таки следует учитывать вероятность каких-либо проблем (прокола, серьезной поломки) или даже ошибки пилота. Да и соперников недооценивать […]

Несмотря на то, что для многих экипажей валлийский этап WRC-2 представлял собой элемент «обязательной программы» (как известно, в 2017 году все претенденты на место в классификации по итогам сезона должны выступить на трех заранее «указанных» этапах, то есть в Португалии, Германии и Уэльсе), сегодняшний день на Wales Rally GB не очень-то напоминал чистую формальность… Понтус […]

В настоящий момент в Альценау построены уже три десятка Hyundai i20 R5, которые быстро разошлись по всей Европе – от Финляндии до Испании. В этом году экипажи на машинах корейской марки успели выступить более чем в сотне различных гонок, от чемпионата мира до какой-либо небольшой национальной серии… Учитывая тот факт, что сейчас довольно регулярно появляются […]

Вряд ли кто-то ожидал каких-то грандиозных событий в Кирххаме, где прошло ADAC 3-Städte-Rallye, финальный этап немецкого первенства. Конечно, на высший титул претендовали двое, Фабиан Крайм с Домиником Динкелем, но мало кто сомневался в исходе этого сражения – все-таки Крайм с таким солидным отрывом (138 очков против 117 у Динкеля) мог спокойно играть на «удержание счета» […]

В последние годы итальянское первенство постепенно превратилось в аналог чемпионата Австрии – в обеих сериях доминируют ветераны (Паоло Андреуччи и Раймунд Баумшлягер), которые крайне редко пропускают кого-то на высшую ступень подиума по итогам сезона. При этом вроде бы появляются какие-то новые имена, но почти никому не удается добраться до вершины или надолго утвердиться на ней… […]

Испанские ралли в этом году постоянно напоминают о том, что на Пиренеях едва ли не самый либеральный технический регламент во всей Европе, который позволяет задействовать почти любые раллийные машины – за исключением WRC любых поколений. Только вряд ли кто-то будет сильно огорчаться отсутствию этой категории – и без WRC в обоих чемпионатах Испании (асфальтовом и […]

После того, как швед Понтус Тидеманд (Skoda Motorsport) почти два месяца назад торжественно въехал на чемпионскую вершину в WRC2, пришлось искать – что еще интересного можно высмотреть в этой категории на трех оставшихся этапах (Каталония, Уэльс, Австралия)? Безусловно, стоит отметить тот факт, что экипажи M-Sport WRT наконец оживились (хоть и с заметным опозданием) – Эрик […]

Сейчас чемпионаты Австралии и Новой Зеландии превратились в большую арену, на которой столкнулись сторонники двух разных концепций раллийной техники. На одной стороне оказались команды и экипажи, которые придерживаются традиционного принципа – взять за основу серийные Mitsubishi Lancer Evo и Subaru Impreza WRX STI, и дорабатывать их до максимально возможного уровня (что-то среднее между N4 и […]