После драмы на девятом этапе, когда Нассер Аль-Аттия (Toyota Gazoo Racing) поймал два прокола подряд и проиграл более десяти минут Стефану Петеранселю (X-raid Team), почти ни у кого не осталось сомнений – с вероятностью 95% победу в зачете автомобилей отпразднует легендарный француз. Так все и сложилось – Стефан аккуратно отыграл три финальных этапа, отдал Нассеру […]

Итак, заводская команда Monster Energy Honda Team сумела переиграть своих соперников и вновь выиграла «Дакар»! Но в последние три дня хондовцы получили два жестоких напоминания, что даже большой отрыв не гарантирует итогового успеха… Буквально пару дней назад казалось, что Honda может занять весь подиум, но десятый и одиннадцатый этапы привели в чувство всех «досрочных» оптимистов. […]

Как и следовало ожидать, особых сюрпризов в зачете грузовиков за последние три дня не произошло – никому не под силу в одиночку пробить глубоко «эшелонированную» оборону KAMAZ-master, в котором все четыре экипажа сохраняют высокий темп и практически не сталкивались с серьезными проблемами. Все идет своим чередом – Дмитрий Сотников уверенно лидирует и довел свой отрыв […]

События в двух вроде бы близких зачетах, Т3 (Light proto на базе SSV/UTV) и Т4 («серийные» SSV/UTV), развиваются по совершенно разным сценариям… Борьба в категории легких прототипов больше напоминает гонку на выживание, когда практически все зависит от того, выдержит ли техника испытание пустыней или нет… В итоге списки потерь там весьма внушительные – Крис Мик […]

В автомобильном зачете вроде бы нет таких стремительных перестановок в Топ-10, когда кто угодно может стремительно вылететь из тройки лидеров за пределы Топ-10, а уже через день-два столь же стремительно вернуться обратно в группу претендентов на подиум… Здесь «Дакар» старательно перемалывает одного за другим – выбирает какую-то одну жертву, аккуратно выводит ее из игры, после […]

Первая неделя «Дакара»-2021 уже преподнесла немало испытаний участникам, но после дня отдыха уровень сложности заметно повысился. Прежде всего, «связку» из седьмого и восьмого этапов необходимо проехать в марафонском режиме – то есть между спецучастками длиной 453 км и 375 км не было полноценного сервиса (в случае каких-то проблем и поломок участникам придется устранять их самостоятельно). […]

После оживленной стычки на старте «Дакара»-2021 между KAMAZ-master и MAZ-SPORTauto (когда мазовец Сергей Вязович выиграл пролог и третий этап) ближе ко дню отдыха ситуация резко изменилась. События в грузовой категории, похоже, буквально за пару дней окончательно сместились в «синюю» часть спектра – то есть инициативу жестко перехватили экипажи KAMAZ-master – три первых места в общем […]

После недели наблюдений за событиями в категориях Light Proto (T3) и SSV/UTV (T4) возник только один вопрос – а была ли необходимость в создании двух отдельных зачетов для мотовездеходов? Как показали результаты «Дакара»-2020 и «Дакара»-2021, по своим основным техническим параметрам и скорости техника Т3 и Т4 практически одинакова – между «прототипами» и «серийными» SSV/UTV нет […]

Все-таки нечасто бывает так, чтобы сразу столько топ-пилотов выражали недовольство положением дел на «Дакаре», причем по самым разнообразным причинам. Лидеру автомобильного зачета Стефану Петеранселю не понравилась трасса четвертого дня (337 км боевой дистанции) – по его словам, она оказалась слишком скоростной и опасной… Цифры говорят за себя – победитель этого спецучастка Нассер Аль-Аттия на Toyota […]