На прошлой неделе почти одновременно состоялись этапы национальных чемпионатов в двух соседних странах – Румынии и Венгрии. И впечатления от обеих гонок получились совершенно противоположными… На трассах Raliul Sibiului творилось что-то невероятное – Симоне Темпестини не просто одержал очередную победу в румынском первенстве и продолжает наращивать свое преимущество в общем зачете (три победы в трех […]

«Коронавирусный» 2020 год неожиданно гарантировал всем без исключения автоспортивным сериям на всех уровнях минимум две интриги. Первая – сколько тех или иных соревнований удастся провести в этом году и удастся ли вообще? Вторая – сколько примерно участников будут в состоянии преодолеть подобный тройной кризис («карантинный», экономический, социальный) и как-то реализовать свои спортивные программы на этот […]

Недавнее Rally Liepāja оказалось по-настоящему «универсальным» соревнованием, которое было не только этапом чемпионата Европы, но также носило статус раунда целого ряда других серий – чемпионата Латвии по Ралли (сдвоенный этап), чемпионата Латвии по ралли-спринту (в его зачет пошла первая воскресная секция с 46 км спецучастков), международного FIA Baltic Rally Trophy. И в каждой из этих […]

Почти никто не сомневался в том, что очередная версия «осеннего» календаря WRC-2020 (была утверждена в FIA несколько недель назад) просуществует недолго – коронавирус не перестает вносить свои «поправки» в спортивную жизнь во всем мире… И подтверждения пришло очень быстро – сейчас появилось сообщение, что Япония вынуждена отказаться от проведения финального раунда чемпионата мира, запланированного на […]

Украинским ралли в этом году тоже пришлось считаться с последствиями пандемии коронавируса и не раз «перекраивать» все свои календари. Поэтому и сложилась такая ситуация, что в течение трех подряд уик-эндов пройдут три соревнования –в Одесской области Ралли «Куяльник» (15-16 августа, третий этап «Кубка Лиманов»), затем 22-23 августа Ралли «Мариуполь» (второй раунд «большого» чемпионата Украины) и […]

На фоне почти непрерывного потока новостей от Hyundai Motorsport (и немного от Toyota Gazoo Racing) как затерялась M-Sport Ford WRT. Британская команда хоть время от времени и выставляет свою технику WRC, а также своего юниора Адриена Фурмо на технике R5/Rally2 (как это было в Италии), но пилоты ее основного состава долго не появлялись на трассах… […]

Несмотря на то, что финальный день латвийского этапа ERC насчитывал примерно столько же километров боевой дистанции, что и в субботу (87,66 км против 88,17 км накануне), события на трассе драматизмом на этот раз не отличались. Самым заметным эпизодом воскресенья стала разве только авария Каллума Дивайна на СУ6 – сразу после того, как ирландец с немалым […]

Субботний маршрут Rally Liepāja гарантировал немало испытаний участникам – относительно небольшое количество спецучастков (только четыре) полностью компенсировалось их общей протяженностью (88,17 км, то есть средняя длина допа составляла 22 км). Никаких коротких СУ для «разминки», никакого постепенного нарастания темпа – с утра всех сразу ждал 24,82-километровый спецучасток Talsi. И почти сразу же стало ясно, что […]

Редко бывает так, чтобы на старт ралли вышли все без исключения экипажи из списка участников. Не стало исключением Rally Liepāja – кто-то из участников вообще не прибыл в Латвию (например, поляк Игор Видлак, подавший заявку в ERC2), кто-то уже на месте столкнулся с проблемами. Ирландец Каллум Дивайн не смог выступить на свободных тренировках и в […]