Такое впечатление, что еще во время свободных тренировок в четверг утром был сформирован сценарий на всю гонку – как только во время первого заезда бразилец Паулу Нобре (Skoda Fabia R5) угодил в аварию и заблокировал трассу, так дальнейшие события начали потихоньку катиться по этой «колее»… Уже на первой секции Алексея Лукьянюка на полной скорости и […]

Одним из самых сложных для постижения раллийных чемпионатов в Европе является голландский – хотя бы потому, что на самом деле есть два первенства. Причем, в отличие от Испании и Франции, где чемпионаты разделены по типу покрытия (асфальт и гравий), в Голландии разница заключается в официальном статусе серий – есть собственно Nederlands Rallykampioenschap (NRK) и Open […]

После «финтов» с оформлением штрафа для улучшения своей стартовой позиции на Power Stage, исполненных Себастьяном Ожье в Швеции, а затем повторенных Тьерри Нёвиллем и Оттом Тянаком в Мексике, руководители первенства решили внести изменения в правила и теперь остаётся дождаться ратификации этих изменений со стороны Всемирного Совета FIA. Суть изменений заключается в том, что при получении […]

Второй круг сегодняшнего путешествия к вулкану Сети-Сидадиш начался без особых приключений – Алексей Лукьянюк выиграл первый спецучасток секции, немного уступил на втором, но сохранил 20 секунд отрыва от Рикарду Моры. Зато оживился Бруно Магальяйнш, которому надоело постоянно болтаться на пятом месте – португалец предпринял пару атак, показал лучшее время на предпоследнем допе пятницы и наконец-то […]

Вчерашняя вечерняя секция на Азорах (три допа и 23,17 км боевой дистанции) оказалась очень полезной как минимум в одном отношении – позволила быстро «переформатировать» стартовую ведомость на пятницу, то есть сделать ее более актуальной (в соответствии с реальной скоростью участников на приличной дистанции, а не по итогам короткого квалификационного допа и личных пожеланий пилотов). Таким […]

Кубок мира по ралли-рейдам постепенно набирает ход и становится все более загадочным – не так уже часто происходит такое, чтобы безоговорочный фаворит серии пропускал две ключевые гонки подряд… Мы уже не раз обсуждали эту ситуацию (сложная политическая обстановка в регионе, которая вынудила Нассера Аль-Аттию пропустить оба этапа в ОАЭ и надолго отдать инициативу соперникам), а […]

Поскольку Хэйден Паддон в этом году получил только половинную программу стартов в чемпионате мира в составе Hyundai Motorsport (лишь семь этапов WRC), сразу возник вопрос – чем заполнить свободные «окна» в календаре? Безусловно, плановые регулярные тесты текущей версии боевого автомобиля Hyundai i20 Coupe WRC и испытания очередных поправок в его конструкции никто не отменял, но […]

Этапы Чемпионата мира по ралли постоянно предлагают участникам различные изменения маршрута. Для того, чтобы гонки из года в год не были калькой с самих себя, регламент первенства обязует на 25 процентов изменять конфигурацию спецучастков. Какие-то из них запускаются в другую сторону, какие-то получают новые фрагменты дорог, какие-то создаются заново. В некоторых странах, принимающих WRC, найти […]

На Азорах организаторы гонки обычно стараются не откладывать дело в долгий ящик – утром тренировки с квалификацией, днем церемония выбора стартовых позиций, а вечером участников уже ждет целая секция, которая насчитывает три спецучастка. Это два разных мини-допа длиной 2,14 км и 3,95 км (один из них является парной гонкой) плюс полноценный спецучасток, насчитывающий 17,08 км, […]