Если на утреннем допе, протяжённостью около 20 километров, тройка лидеров «уместилась» в 1,7 секунды, то уже на втором спецучастке Тянак совершил мощный контрудар, опередив Ожье на 5 секунд, а Нёвилля – на 7,3! Так что эстонец явно не собирается уступать своим конкурентам в этой асфальтовой борьбе. Благодаря успеху на третьем спецучастке он сумел не просто […]
Даже после ошеломляющего успеха Тянака в Финляндии и его результатов на шейкдауне и прологе в Германии было ясно, что на асфальте Ожье и Нёвилль уже не будут мальчиками для битья – первый доп пятницы они проехали быстрее эстонца. Ожье выиграл спецучасток и тут же возглавил абсолютный зачёт гонки, а Нёвилль, ставший вторым, занимает теперь третью […]
Пока экипажи отправляются на первую секцию пятницы, предлагаем посмотреть лучшее видео четверга.
Как и год назад, немецкий этап чемпионата мира стартовал в четверг вечером городским прологом. Но если в 2017 году соревнования открывал уличный спецучасток в Саарбрюккене, то сейчас эта честь выпала другому городу – Санкт-Венделю, который предложил участникам двухкилометровую трассу (2,04 км) на территории Wendelinuspark, на территории которого размещен целый спортивно-развлекательный комплекс (от бассейна до гольф-поля […]
На фоне той непредсказуемой ситуации, которая сейчас сложилась в WRC, немецкий этап сразу оказался в центре внимания – все очень внимательно наблюдали за сегодняшним утренним шейкдауном, пытаясь как-то оценить текущее соотношение сил. Тем более, дистанция «разогревочного» допа оказалась вполне приличной – более пяти километров (точнее, 5,52 км). То есть не просто пара километров, которые экипажи […]
После публикации списка участников ADAC Rallye Deutschland почти все внимание было сосредоточено на «высшей лиге», то есть заводских экипажах на WRC последнего поколения. Но стоило присмотреться также к перечню участников в WRC-2, чтобы найти немало интересных подробностей… Например, мы вновь увидим на трассах чемпионата мира француза Йоанна Бонато – весной он на Корсике стал первым […]
Ситуация в чемпионате мира сейчас больше всего напоминает стоп-кадр маятника – смотришь на фотографию и обычно никак не можешь понять, в каком направлении он движется (то ли к положению равновесия, то ли к одной из крайних точек) и с какой амплитудой… А вдруг он вообще неподвижен? Вот как раз нечто подобное наблюдается и в WRC […]
Гонка в Германии является сложным испытанием даже для опытных пилотов, имеющих неплохой накат на асфальте. Что уж говорить о Теему Сунинене, который дебютирует на ADAC Rallye Deutschland за рулём автомобиля WRC. С другой стороны, тот факт, что Малкольм Уилсон решил вывести молодого финна на эту сложную асфальтовую гонку, говорит о серьёзных планах британца относительно своего […]
На немецком этапе WRC команде Hyundai вполне по силам увеличить своё преимущество над конкурентами. По крайней мере, скорость её экипажей это позволяет. Главное – избежать неприятностей, что в Германии является не такой уж простой задачей.
Invalid API Key