После того, как Остберг остался без места в Citroen, казалось, что он на какое-то время исчезнет из поля зрения на мировом уровне, однако недавно Мадс намекнул на свои планы по поводу участия в ралли (в том числе – и в WRC), а вчера вечером в сети появились фотографии с тестов, которые норвежец провёл за рулём […]

Раллийный чемпионат Аргентины финишировал довольно суматошно – достаточно лишь вспомнить историю с коэффициентами для двух финальных раундов. В регламенте долго «висел» пункт о коэффициенте 2, но чуть ли не в последний момент выяснилось, что набранные на финише сезона очки будут умножены на 1,5 – после чего пришлось заново пересчитывать все шансы претендентов на высший титул… […]

Вполне логичная новость об уходе из World RX команды Петтера Сольберга с одной стороны, конечно, не является радостной, но с другой – даёт нам надежду на борьбу за чемпионство, ведь в 2018 интрига была убита уже в середине сезона. На счету команды сегодня – по два титула, завоёванные Петтером Сольбергом и Юханом Кристофферссоном, однако после […]

Четырнадцатикратный чемпион Европы по ралли-кроссу Кеннет Хансен работает над возвращением в World RX в качестве босса собственной команды. До конца 2017-го года швед руководил собственным коллективом Team Peugeot Hansen, который Peugeot поддерживал с 2014 года. Но в 2018 французы создали заводскую команду, в которой Хансен стал менеджером. Ещё до закрытия программы Peugeot в World RX, […]

Процесс активного прорыва Volkswagen с его новейшим Polo GTI R5 на раллийный рынок продолжается – в последнее время все чаще появляются сообщения о появлении клиентских машин этой марки на тех или иных гонках… Один автомобиль уже засветился в Чехии, где Войтех Штайф на VW Polo GTI R5 был очень близок к победе на Pražský Rallysprint, […]

История новой концепции класса R4 (согласно которой автомобиль представляет собой уже не «накачанную» машину группы N, как это было раньше, а «упрощенную», стандартизованную версию R5) явно затянулась… Шум поднялся еще пару лет назад, когда известная компания ORECA выиграла конкурс FIA на разработку и производство специального кита для перестройки практически любой машины в боевой автомобиль класса […]

В последние годы существовал довольно сбалансированный календарь Кубка мира по ралли-рейдам, который обычно состоял из четырех ралли-рейдов (4-6 гоночных дней, более 1000 км спецучастков, коэффициент 2) и шести бах (2 гоночных дня плюс пролог, не более 500, максимум 600 км спецучастков, коэффициент 1). Но в 2017-2018 годах начали появляться новые желающие принять у себя соревнования […]

На недавнем заседании FIA World Motor Sport Council в Санкт-Петербурге были окончательно утверждены все календари международных серий и целый ряд изменений в их регламентах (например, наконец стали известны основные требования для участников WRC-2 Pro и WRC-2). Но можно выделить немало других подробностей – например, заинтриговали некоторые перемены в ERC и APRC. Азиатско-тихоокеанский чемпионат немного удивил […]

В последнее время связанные с World RX новости имеют большей частью негативную окраску. Уход Audi, уход Peugeot, уход команды Olsbergs, объявление о прекращении выступлений на постоянной основе Маттиаса Экстрема, слова Себастьяна Лёба о том, что продолжение его выступлений в серии весьма затруднительно, общее недовольство грандов всвязи с неопределённостью вокруг первенства – после всего этого хотелось […]