Після того, як Остберг залишився без місця в Citroen, здавалося, що він на якийсь час зникне з поля зору на світовому рівні, однак недавно Мадс натякнув на свої плани з приводу участі в ралі (в тому числі – і в WRC), а вчора ввечері в мережі з’явилися фотографії з тестів, які норвежець провів за кермом […]

Ралійний чемпіонат Аргентини фінішував досить хаотично і навіть метушливо – досить лише згадати історію з коефіцієнтами для двох фінальних раундів. У регламенті першості довго «висів» пункт про коефіцієнт 2, але мало не в останній момент з’ясувалося, що набрані на фініші сезону очки будуть помножені на 1,5 – після чого довелося заново перераховувати всі шанси претендентів […]

Цілком логічна новина про те, що команд Петтера Сольберга йде з World RX з одного боку, звичайно, не є радісною, але з іншого – дає нам надію на боротьбу за чемпіонство, адже в 2018 інтригу було вбито вже в середині сезону. На рахунку команди сьогодні – по два титули, завойовані Петтером Сольбергом і Юханом Крістофферссоном, […]

Чотирнадцятиразовий чемпіон Європи з ралі-кросу Кеннет Хансен працює над поверненням в World RX у якосты боса власної команди. До кінця 2017 го року швед керував власним колективом Team Peugeot Hansen, який Peugeot підтримував з 2014 року. Але в 2018 французи створили заводську команду, в якій Хансен став менеджером. Ще до закриття програми Peugeot в World […]

Процес активного прориву Volkswagen з його новим Polo GTI R5 на ралійний ринок триває – останнім часом все частіше з’являються повідомлення про появу клієнтських машин цієї марки на тих чи інших змаганнях… Один автомобіль вже засвітився тиждень тому в Чехії, де Войтех Штайф на VW Polo GTI R5 був дуже і дуже близький до перемоги […]

Історія нової концепції класу R4 (відповідно до якої автомобіль повинен бути вже не «накачаною» машиною групи N, як це було раніше, а «спрощену», стандартизовану версію R5, з купою універсальних вузлів, серед яких і двигун) явно затягнулася… Шум піднявся ще пару років назад, коли відома компанія ORECA виграла конкурс FIA на розробку і виробництво спеціального кіта […]

В останні роки існував досить збалансований календар Кубка світу з ралі-рейдів, який зазвичай складався з чотирьох ралі-рейдів (4-6 гоночних днів, понад 1000 км спецділянок, найвищий коефіцієнт 2) і шести бах (2 гоночних дня плюс іноді пролог, не більше 500, максимум 600 км спецділянок, коефіцієнт 1). Але в 2017-2018 роках почали з’являтися нові бажаючі прийняти у […]

На недавньому засіданні FIA World Motor Sport Council в Санкт-Петербурзі були остаточно затверджені всі календарі міжнародних серій плюс цілий ряд змін в їх регламентах (наприклад, нарешті стали відомі основні вимоги для учасників WRC-2 Pro і WRC-2). Але можна виділити чимало інших і досить цікавих подробиць – наприклад, заінтригували деякі зміни в ERC і APRC. Азіатсько-тихоокеанський […]

Останнім часом пов’язані з World RX новини мають здебільшого негативне забарвлення. Заяви про припинення участі Audi, Peugeot та Olsbergs, оголошення про припинення виступів на постійній основі Маттіаса Екстрема, слова Себастьяна Льоба про те, що продовження його виступів пов’язане із серйозними труднощами, загальне невдоволення грандів у зв’язку з невизначеністю навколо першості – після всього цього хотілося […]