Концепция обновленного класса R4 была предложена полтора года назад – если раньше R4 представлял собой лишь более высокий уровень подготовки известного N4 (меньший вес, больший ход подвески, увеличенная мощность и т.д.), то сейчас он должен стать своего рода «упрощенным» R5, с максимальным количеством унифицированных узлов (единый двигатель Prince engine от PSA, трансмиссия от Sadev и […]

Польский чемпионат сейчас находится в очень интересном временном интервале. Чисто формально, более половины сезона уже позади – в прошлые выходные в Хожуве состоялся четвертый раунд из семи, Rajd Śląska. Но тут сразу приходится вспоминать о такой тонкости, как высшие коэффициенты для отдельных раундов – если четыре первых этапа были обычными «единичками», то из трех оставшихся […]

Раллийный чемпионат Словении вроде не столь популярен и силен, как некоторые национальные первенства в Европе, но при этом постоянно занимает особенное место в европейской иерархии. Во-первых, страна очень удачно расположена географически, граничит с Австрией, Венгрией, Италией и Хорватией – в итоге, все часто ездят друг к другу в гости. Плюс словенцы включают в свои календари […]

Список участников Rally Estonia продолжает расти. На этот раз в нём появилось имя победителя FIA Cross Country Rally World Cup 2016 в классе Т3 Арона Домжалы. Это будет четвёртый старт в Rally Estonia для Домжалы, но теперь он дебютирует на автомобиле категории R5 – Skoda Fabia, подготовленной коллективом TGS Worldwide Тони Гардемайстера. Все предыдущие старты […]

Итальянский чемпионат наконец-то добрался и до гравия – после четырех подряд асфальтовых ралли пришла очередь довольно-таки популярного в свое время гравийного San Marino Rally (оно же Rally di San Marino), которое в качестве этапа «старого» чемпионата Европы собирало неплохую компанию иностранных гостей. Но те времена, увы, уже давно в прошлом – сейчас это чисто итальянская […]

Порой складывается такое впечатление, что некто, ответственный за сюжет чемпионата Чехии по ралли, не утруждает себя составлением хоть какого-то относительно интересного сценария – просто запускает руку в архив, вытаскивает прошлогоднюю папку и копирует оттуда все без изменений. И любые попытки хоть как-то разнообразить ход событий (например, привлечь со стороны какого-нибудь игрока посильнее) быстро сходят на […]

Такое впечатление, что в австрийских ралли стремительно приближается серьезный «кадровый» кризис – за последние десять лет завершили или приостановили свою карьеру большинство неплохих пилотов. Перечень получится довольно-таки большим – Манфред Штоль (один из самых успешных пилотов Австрии в WRC), Беппо Харрах (один из немногих, кому удавалось бороться с Баумшлягером на равной или даже более слабой […]

Команда Hyundai провела в Эстонии трёхдневные тесты для всех своих экипажей. Сначала за руль сел Андреас Миккельсен, затем – Тьерри Нёвилль, и завершил тестовую программу Хейдон Паддон, который скоро стартует в Rally Estonia, являющееся «боевой» подготовкой к финскому этапу чемпионата мира. Кроме того, Hyundai проведёт ещё одну тествоую сессию перед Rally Finland, и произойдёт это […]

Триумф Тьерри Нёвилля на Ypres Rally плюс серьезные аварии Бриана Буффье и Оле Христиана Вейбю почти полностью поглотили внимание зрителей – как-то в стороне остался тот факт, что крупнейшее бельгийское ралли являлось также этапом двух национальных чемпионатов (Бельгии и Великобритании), где шли свои собственные сражения. Никто даже не сомневался, что перевес будет на стороне местных […]