Три из четырёх производителей (включим сюда и M-Sport Ford) кроме автомобилей WRC выводят на старт и технику категории R5, частенько обкатывая с их помощью молодых пилотов. Такая машина есть даже у команды Volkswagen Motorsport, которая давно прекратила бороться за титулы в высшем классе. И только Toyota Gazoo Racing не имеет в своём распоряжении автомобиля, который […]

Корсиканский раунд вновь продемонстрировал, как стремительно отдаляются друг от друга два разных зачета в дивизионе WRC-2. В «заводском» WRC-2 Pro ситуация, мягко говоря, безрадостная – количество экипажей в любой из четырех гонок можно пересчитать по пальцам одной руки (максимум был достигнут в Швеции с ее пятью участниками)… Вот и получили оригинальную картину, когда уже на […]

В зачете WRC-2 никакого спокойствия и планомерного шествия лидеров в субботу не было вообще. И если в абсолюте все заводские экипажи на WRC хоть и с приключениями, но все-таки в полном составе вернулись в Топ-10, вытеснив оттуда всех «залетных» гостей на R5, то в обоих дивизионах WRC-2 было целое небольшое побоище, которое стремительно убрало с […]

С каждым раундом все более заметными становятся результаты недавней реформы FIA, согласно которой чемпионат WRC-2 был разделен на две отдельные серии… И если в «обычной» категории WRC-2 (то есть «для всех») наблюдается постоянный приток новых игроков и просто желающих попробовать свои силы в одном-двух стартах, то в «заводской» нише WRC-2 Pro картина совсем безотрадная. Если […]

Red Bull Media House представил видеоролик, в котором снялись Калле Рованперя и его друг, финн Ээро Эттала – всемирно известный сноубордист и золотой призёр X-Games. Третьим героем этого видео, снимавшегося в Финляндии, стала Skoda Fabia R5. Для того, чтобы автомобиль держался за дорогу не слишком цепко, на него были установлены покрышки, предназначенные для гонки в […]

Все-таки мексиканский этап чемпионата мира в этом году откровенно разочаровал своим составом участников на всех уровнях – только 22 экипажа на старте в абсолюте (вообще-то было 23, но один не допустили к гонке), из них всего лишь пять стартовали в обоих дивизионах WRC-2 (WRC-2 Pro и WRC-2)… Особенно удручает картина в заводской категории WRC-2 Pro, […]

51-летний итальянский пилот Массимо «Педро» Педретти, известный в среде гонок на исторических автомобилях, заключил договор с М-Sport о проведении двух сезонов в WRC 2 за рулём Fiesta R5. Эта новость интересна главным образом из-за очередного скачка Массимо в плане техники – с 2011 года он гонялся за рулём Lancia 037 rally (на которую пересел с […]

После объявления о создании двух отдельных дивизионов, WRC-2 Pro (для заводских команд) и WRC-2 (для всех остальных участников на технике R5), не раз прозвучало следующее мнение – такое разделение должно привлечь как можно больше различных частных команд и экипажей в «обычный» WRC-2… Не секрет, что в последние два-три года многие команды не очень-то торопились переходить […]

После того, как польский экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица в 2013 году за рулем полузаводского Citroen DS3 RRC в эффектном стиле стал первым в истории чемпионом WRC-2 (этот зачет родился благодаря тому, что FIA решила объединить Production Car WRC и Super WRC в одну серию), представители Польши не раз пытались повторить его достижение. Сначала в игру […]