Надо признать, в Eurosport Events Ltd. сейчас охотно используют любую возможность расширить структуру раллийного чемпионата Европы – абсолютный зачет, два молодежных зачета (на технике 4WD и 2WD), ERC2 (который уже перестал быть нишей только для техники N4), ERC3 (монопривод), монокубок Abarth Rally Cup (для экипажей на заднеприводных Abarth 124 Rally RGT)… Несколько недель назад произошла […]

Раллийный мир за последний год уже привык к тому, что календари любых чемпионатов (международных и национальных) перестали быть более-менее стабильным фактором. Все, от организаторов соревнований до участников, сейчас постоянно находятся в состоянии готовности к любым неприятностям – любые планы выступлений носят предварительный характер до того момента, пока не стартует то или иное соревнование… Вот и […]

Ситуация с проектом «новой» категории R4 (своего рода международного аналога аргентинского Maxi Rally, с универсальным двигателем и трансмиссией), который должен был занять промежуточную нишу между R5 и «серийными» N4, не вселяет оптимизма. В 2017-2018 годах еще был определенный интерес к этой концепции, когда ORECA представила первый прототип Toyota Etios R4, но он довольно быстро угас […]

Сейчас почти все внимание сосредоточено на событиях «Дакара», однако в последнюю неделю было немало новостей из раллийного мира – прежде всего, связанных с WRC и ERC. Самым заметным стало сообщение о том, что 23-летний француз Пьер-Луи Лубе получит роскошную программу на 2021 год – полный сезон в WRC за рулем Hyundai i20 Coupe WRC (как […]

На прошлой неделе FIA и Eurosport Events Ltd. внесли серьезные изменения в молодежную структуру ERC, которые начнут действовать с 2021 года. Если в моноприводе ERC3 Junior все останется как было (экипажи выступают на технике Rally4 и Rally5 любого производителя), то ERC1 Junior (автомобили класса R5/Rally2) прекращает свое существование – на смену ему придет ERC Junior, […]

Вчера немецкое издание Motorsport aktuell сообщило, что несколько дней назад начали переговоры между Петтером Сольбергом (чемпионом мира по ралли и ралли-кроссу) и шефом Hyundai Motorsport Андреа Адамо о возможном переходе 19-летнего Оливера Сольберга под знамена корейской марки. Предполагается, что в случае успешного завершения переговоров Сольберг-младший в 2021 году получит программу выступлений в WRC-2 в составе […]

Вообще-то эта публикация должна была вкратце подвести предварительные итоги как Rally Islas Canarias, так и всего чемпионата Европы в целом – сезон финишировал, окончательно определились чемпионы и призеры во всех зачетах. Но еще в пятницу и субботу быстро выяснилось, что параллельно с событиями на трассах шла также грандиозная «бумажная» битва, жертвами которой стали немало участников… […]

Пятничная «лотерея» на канарском ралли получила продолжение в субботу – погода не собиралась хоть как-то упрощать экипажам жизнь. Периодически начинал идти «разнообразный» дождь (от мелкой мороси до ливня), причем порой потоками воды заливало только часть допа – участникам приходилось постоянно ломать голову над выбором шин и настройками техники… Кроме того, стюарды тоже трудились в поте […]

То, что творилось на канарских трассах в пятницу, можно было описать одной короткой, но исчерпывающей фразой – «Все не так!» После вчерашней квалификации почти ни у кого из участников не было уверенности в том, какая именно стартовая позиция является оптимальной – одни пожелали поскорее отправиться на трассу (например, Андреас Миккельсен решил стартовать самым первым), другие […]