Світ

Ралли-рейд в Марокко сразу принялся «накачиваться» обилием событий, начиная с пролога, который одновременно выполнял роль квалификации. Организаторы не стали мудрить с трассой – взяли «кусок» пустыни и проложили в ней спецучасток длиной 12 км, со всеми фирменными марокканскими «штучками» (каменистая дорожка, спуски и уклоны, пара тесных мест, где надо «протискиваться» между скалой и откосом)… Соответственно, […]

06-10-2017 102 Читати далі

Маттиас Экстрём выиграл первые три этапа Чемпионата мира по ралли-кроссу и казалось, что у него не возникнет проблем с защитой титула. Но сложилось так, что конкуренты из Volkswagen перехватили инициативу, а серия побед Йохана Кристофферссона позволила ему за два этапа до финиша оформить чемпионское звание. Совпадение или нет, но лишь после этого Экстрём сумел победить […]

04-10-2017 882 Читати далі

До последнего времени Toyota Gazoo Racing SA исправно числилась в списке главных фаворитов «Дакара» – японской марке так и не удалось выиграть знаменитый марафон, но ее премьер-пилот Гиниэль де Вильерс уже шесть раз подряд финишировал в Топ-5 (включая два вторых и два третьих места). Но сейчас, похоже, шансы тойотовцев на подобный успех на «Дакаре» заметно […]

04-10-2017 1000 Читати далі

Безусловно, Rallye OiLibya du Maroc сейчас занимает особое место в Кубке мира по ралли-рейдам – все-таки это последняя большая гонка перед зимним пиком сезона, когда почти одновременно проходят «Дакар» (в Южной Америке) и Africa ECO Race. Так что именно Марокко становится своеобразной ареной для большой, фактически генеральной репетиции перед обоими январскими марафонскими ралли-рейдами – тем […]

04-10-2017 614 Читати далі

Еще на прошлой неделе «Львы» представили новое поколение своего прототипа Peugeot 3008 DKR, который получил приставку Maxi к своему названию. Таким образом, за три года с небольшим Peugeot Sport успел разработать и подготовить уже четыре с половиной версии своего уникального багги – Peugeot 2008 DKR15 (и в качестве «половинки» пошел промежуточный вариант Peugeot 2008 DKR15+), […]

04-10-2017 734 Читати далі

Как стало известно неделю назад, в маршрут следующего “Дакара” вернется Перу с её знаменитой пустыней Атакама. В последние годы легендарному ралли-рейду не хватало “настоящих” жарких дюн, из-за чего отношение к этой гонке становилось все хуже и хуже. Да, вывеска “Дакар” все еще привлекала спонсоров и участников, но традиционных испытаний посреди пустыни все же очень не […]

04-10-2017 177 Читати далі

На специальной пресс-конференции в Париже организаторы ралли-рейда “Дакар” объявили о том, что в следующем году марафон пройдет по трем странам: Перу, Боливии и Аргентине. Старт гонки состоится 6 января в перуанской столице Лиме, всего пройдет 14 этапов с закрытием в аргентинской Кордобе 20 января. Напомним, что Перу отказалась от проведения “Дакара” несколько лет назад из-за […]

04-10-2017 154 Читати далі

Как уже неоднократно упоминалось ранее, «Дакар»-2017 ознаменовался учреждением еще одной отдельной категории участников – экипажей на легких багги SSV/UTV (в классификации FIA известных как группа T3). И первая же гонка с отдельным зачетом для подобной техники (легкие багги с атмосферным двигателем объемом до 1050 куб. см и минимальным допустимым весом 750 кг) подтвердила, что это […]

04-10-2017 182 Читати далі

Минувший «Дакар», фактически, завершил эпоху больших двигателей в грузовом зачете – с 2018 года максимальный допустимый рабочий объем двигателя не должен превышать 13 литров. Подобное ограничение практически не затронуло большинство основных участников грузовой категории, которые уже давно сделали ставку на компактные и легкие рядные «шестерки» объемом 12-13 литров. Исключением стал лишь KAMAZ Master, который использовал […]

04-10-2017 168 Читати далі
1 7 8 9 10
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца