Одним з ключових моментів Rally Mexico став прокол колеса у Себастьяна Льоба. На спецділянці Guanajuatito, довжиною понад тридцять кілометрів, француз, який на той момент лідирував, пробив каменем ліву передню покришку свого Citroen C3 WRC і вирішив зупинитися для заміни колеса. Кожен раз при проколі екіпаж приймає дуже важливе для себе рішення – зупинитися для заміни […]
Тільки встигли європейські вболівальники вчора ввечері з радістю відзначити той факт, що непередбачуване і страшенно стомлююче мексиканське ралі нарешті фінішувало, як тут же надійшли нові сюрпризи! За іронією долі, цього разу під удар потрапив Себастьян Ож’є – адже саме про нього ще кілька годин тому говорили, що його екіпаж був єдиним на Rally Guanajuato Mexico, […]
Другий рік поспіль мексиканський етап перетворюється для колективу Томмі Мякинена на справжній кошмар. Обидва рази тойотівці починають цю гонку впевнено та на підйомі і обидва рази надії на високі результати перекреслюються просто купою технічних проблем.
За традицією, перед Power Stage змінюють порядок старту для учасників – в першу чергу, з прицілом на те, щоб майже всі найсильніші екіпажі йшли як «десерт» для глядачів і при цьому не брали на себе додаткові обов’язки «пилососа» на трасі. Тому на фінальному допі зазвичай на перші стартові позиції ставлять тих, хто їде за допомогою […]
Найцікавіше, як організатори мексиканського ралі постійно змінюють варіанти Power Stage. Адже за останні п’ять років в цій якості були використані мінімум три різні спецділянки – Derramadero, Agua Zarca, El Brinco (між іншим, дві з них ми вже побачили вчора і позавчора в маршруті Rally Mexico 2018 року). Зараз прийшов час ще однієї спецділянки, Las Minas, […]
Програма фінального дня мексиканського етапу WRC виглядала не надто складною – лише три СД загальною довжиною 46,46 км. Секція в неділю виглядала наступним чином – спочатку спецділянка Alfaro (24,32 км), потім два проїзди Las Minas , який налічує 11,07 км (перший заїзд має бути свого роду «пристрілкою», другий відбудеться вже в статусі Power Stage). Ось […]
Заключний доп суботи, розташований на парковці того ж спорткомплексу, де знаходиться штаб і сервіс ралі, не дивлячись на всю свою несерйозність, вчора істотно вплинув на положення у гонці, забравши більше двох хвилин у Тьєррі Ньовілля. Здавалося б – хвилина дріфту по асфальту у самого в’їзду в сервіс – і справу зроблено. Але бельгійцю, який веде […]
Старий і досить поширений прийом на ралі – під кінець дня змагань «прикрутити» до великої секції якусь маленьку глядацьку спецділянку. По-перше, екіпажам гарантована додаткова порція «адреналіну» на шляху до довгоочікуваного сервісу – а раптом навіть на такому міні-допі щось трапиться? Варто згадати, як Ярі-Матті Латвала вчора ввечері навіть не доїхав до Autódromo de León, хоча […]
Здається, зараз в гонці настав саме той момент, коли накопичився солідний запас «потенційних помилок», який рано чи пізно повинен був «вихлупнутися» у вигляді цілої серії пригод. Спочатку був той злощасний прокол у Себастьяна Льоба, який коштував ельзасцю двох з половиною хвилин втраченого часу і лідерства на мексиканському ралі… Тепер, коли боротьба за першу позицію начебто […]
Invalid API Key