Мексиканський етап WRC-2 не надто порадував кількістю учасників – в попередньому списку було дев’ять екіпажів, але до Мексики прибули тільки вісім (мінус Шаймієв). В цілому, передбачити розстановку сил було неважко – є один-єдиний головний фаворит, швед Понтус Тідеманд з Skoda Motorsport, за яким ідуть усі інші. Господар траси Беніто Гуерра вважається одним з основних претендентів […]

Заокеанські етапи мало коли можуть похвалитися великою кількістю учасників в WRC-2. Навіть з урахуванням того, що в останні роки кількість екіпажів в цьому заліку значно збільшилася, на мексиканському етапі чекати боротьби в WRC-2 не доводиться. Але ж було стільки надій … Проте всі вони зникли вже на другому допі, коли Калле Рованперя після стрибка розбив […]

На відміну від Великобританії, в Німеччині не стали скасовувати стартовий етап національного чемпіонату, незважаючи на різке погіршення погодних умов – просто ADAC Saarland-Pfalz Rallye відбулося згідно плану, але в новому «форматі» (тобто не на звичному асфальті, а на якийсь суміші льоду і двох-трьох видів снігу). Не зовсім Rallye de Monte-Carlo, але на відоме австрійське Jänner […]

Зараз ралійний чемпіонат Фінляндії підкинув вболівальником чимало цікавої інформації для роздумів – кому з нинішніх лідерів першості вдасться найближчим часом вийти на новий рівень? Як правило, майже щороку на тутешніх трасах з’являється який-небудь дійсно швидкий і «кусачий» молодий пілот, який на якийсь час відсуває колишніх фаворитів… Але далеко не всім вдається потім «перестрибнути» на наступну […]

Перерва між шведським і мексиканським етапами WRC майже повністю забита майбутнім поверненням в чемпіонат світу Себастьяна Льоба (за кермом Citroen C3 WRC) і активним обговоренням шансів всіх головних претендентів на перемогу в Мексиці. Не дивно, що часом непоміченими проскакують інші новини, пов’язані не тільки з «вищою лігою» (тобто заводськими командами і технікою WRC). Найяскравішим прикладом […]

Всі найбільші національні чемпіонати Південної Америки (Аргентини, Болівії, Бразилії, Парагваю і Чилі) зараз можна розділити на дві основні категорії. Одні прагнуть спиратися на власні технічні ресурси – в першу чергу, це аргентинці з категорією Maxi Rally і бразильці зі своїми власними проектами (на кшталт XRC, який так і не вдалося як слід «розкрутити», тому довелося […]

Здається, ралійний чемпіонат Норвегії можна назвати найбільшим «поспішайлом» в Європі – адже вже наприкінці лютого відбувся третій етап національної першості (із запланованих шести цього року)! А вся решта сезону буде розтягнута більш ніж на півроку – три наступні раунди норвезької першості відбудуться вже в травні, червні та вересні… Тобто ще до приходу весни по багатьох […]

Зима тільки-тільки закінчилася, а вже в багатьох національних чемпіонатах завирувало життя – в деяких з них навіть встигли відбутися по два-три етапи. Але все ж навіть на цьому тлі останні вихідні лютого виявилися дуже насиченими подіями – мінімум в трьох країнах (Аргентина, Парагвай, Бельгія) і в одному міжнародному регіоні (Африка) стартував ралійний сезон, а в […]

Постійний учасник заліку WRC-2, 21-річний француз П’єр-Луї Лубе, який за підсумками минулого року посів 10-е месце, у сезоні 2018 підписав  контракт із італійською командою BRC і у дев’яти гонках стартуватиме на автомобілі Hyundai i20 категорії R5. Для француза, програму якого підтримує FFSA, це буде третій сезон у WRC-2. У минулому році він проїхав шість гонок […]