Одним из самых сложных для постижения раллийных чемпионатов в Европе является голландский – хотя бы потому, что на самом деле есть два первенства. Причем, в отличие от Испании и Франции, где чемпионаты разделены по типу покрытия (асфальт и гравий), в Голландии разница заключается в официальном статусе серий – есть собственно Nederlands Rallykampioenschap (NRK) и Open […]

Второй круг сегодняшнего путешествия к вулкану Сети-Сидадиш начался без особых приключений – Алексей Лукьянюк выиграл первый спецучасток секции, немного уступил на втором, но сохранил 20 секунд отрыва от Рикарду Моры. Зато оживился Бруно Магальяйнш, которому надоело постоянно болтаться на пятом месте – португалец предпринял пару атак, показал лучшее время на предпоследнем допе пятницы и наконец-то […]

Вчерашняя вечерняя секция на Азорах (три допа и 23,17 км боевой дистанции) оказалась очень полезной как минимум в одном отношении – позволила быстро «переформатировать» стартовую ведомость на пятницу, то есть сделать ее более актуальной (в соответствии с реальной скоростью участников на приличной дистанции, а не по итогам короткого квалификационного допа и личных пожеланий пилотов). Таким […]

На Азорах организаторы гонки обычно стараются не откладывать дело в долгий ящик – утром тренировки с квалификацией, днем церемония выбора стартовых позиций, а вечером участников уже ждет целая секция, которая насчитывает три спецучастка. Это два разных мини-допа длиной 2,14 км и 3,95 км (один из них является парной гонкой) плюс полноценный спецучасток, насчитывающий 17,08 км, […]

Раллийное сообщество Южной Америки постепенно просыпается после зимнего отдыха (хотя вернее было бы называть его «летним отдыхом», так как в южном полушарии все вверх ногами и лето начинается в декабре). Недавно бодро стартовали два ведущих национальных раллийных чемпионата в этом регионе, аргентинский и парагвайский, через месяц должно стартовать реформированное первенство Чили (где, по последним данным, […]

В последнее время в раллийном мире происходит столько событий, что многие соревнования проходят почти незамеченными – например, в течение недели в марте успели стартовать оба чемпионата Испании, гравийный (где первый раунд выиграл хорошо известный по международным выступлениям Хавьер Понс на Peugeot 208 T16) и асфальтовый. И оба первенства уже успели подбросить кое-какие загадки на тему […]

В этом году раллийный чемпионат Австрии начало чувствительно трясти – кажется, понемногу наступают «времена перемен». Во-первых, легендарный Раймунд Баумшлягер (четырнадцать высших титулов, между прочим!) объявил о том, что не планирует в 2018 году бороться за победу в чемпионате – будут лишь старты на отдельных этапах, особое внимание будет уделено работе с клиентами (сразу три экипажа […]

За асфальтовым чемпионатом Франции всегда было интересно наблюдать – хотя бы потому, что уже много лет подряд на здешних трассах разворачивается противостояние «WRC против Super 2000 или R5». Причем представители высшего дивизиона далеко не всегда добивались успеха – за последние десять лет было пять случаев, когда высший титул уходил к представителям других классов… Перечень таких […]

Одна из самых страшных и опасных вещей в автоспорте – это, мягко говоря, неадекватные зрители, которые либо пытаются своими выходками выразить свой протест (и попутно сорвать соревнования), либо стараются создать дополнительную аварийную ситуацию для участников, чтобы было побольше «зрелища» (например, подбросить пару камней на траекторию или швырнуть что-нибудь в лобовое стекло боевой машины)… Примеров подобных […]