Події на старті денної секції, коли Андреас Міккельсен і Есапекка Лаппі зловили по проколу, негайно змусили всіх насторожитися – коли до вечірнього сервісу треба подолати ще дві спецділянки і майже шість десятків кілометрів в бойовому режимі, то в будь-який момент запросто може статися будь-яка капость (від чергової серії проколів у екіпажів до раптового «страйку» техніки)… […]

Отт Тянак, вигравши черговий доп на Rally Argentina, досяг значного результату – за свою кар’єру він відзначав перемогу на ста спецділянках. Естонець явно знаходиться на підйомі і націлений на завоювання першого місця в Аргентині. Показавши кращий час, він впритул наблизився до Андреаса Міккельсена (норвежець фінішував на спецділянці лише шостим) і програє йому всього одну секунду […]

Аргентинське ралі в останні роки постійно радує своєю непередбачуваністю – ось хто зараз готовий з повною впевненістю заявити, що саме такий-то екіпаж має найкращі шанси на перемогу? Раніше все було набагато простіше – приїжджав Себастьян Льоб, який зазвичай в своєму неповторному фірмовому стилю буквально знищував суперників і забирав додому черговий переможний кубок (всього таких набралося […]

Якщо в аргентинському ралі дійсно є щось постійне і майже незмінне, то це траса шейкдауна – принаймні, за найскромнішими підрахунками, попередні тренування (а також кваліфікаційні заїзди) проводяться на допі Villa Carlos Paz – Cabalango як мінімум з 2009 року. За останнє десятиліття, напевно, було тільки два винятки з цієї традиції – в 2012 році, коли […]

Французький асфальтовий чемпіонат по ралі цього року відразу обіцяв стати цікавою подією, причому за цілою низкою подій. По-перше, після тривалої перерви на рідні траси повернувся чемпіон 2010 року Бріан Буфф’є, на рахунку у якого є ще вищі титули в Польщі (в 2007-2009 роках) і два подіуми в ERC за підсумками сезону (віце-чемпіон Європи 2013 року […]

На Rally Argentina команда Citroen Racing буде використовувати оновлені Citroen C3 WRC. Зміни торкнулися задньої підвіски автомобіля – слабкого місця машини, через якоге пілоти скаржилися на непередбачувану поведінку при високих швидкостях. Саме аргентинська гонка запам’яталася вболівальникам Кріса Міка двома досить жорсткими аваріями, не останню роль в причині яких зіграла задня підвіска. Як заявляють інженери команди, […]

Після того, як Мадс Остберг в лютому несподівано з’явився на Rally Sweden в складі Citroen Racing в якості третьої номера команди (після Кріса Міка і Крейга Бріна), багато хто з оглядачів і глядачів швидко запідозрив, що це може бути не якийсь епізодичний виступ норвежця в кольорах «Подвійного шеврона». Особливо після того, що Мадс на шведських […]

Після того, як на Rally Mexico Себаст’ян Льоб вразив всіх своєю швидкістю і боротьбою за перемогу вже в своїй першій гонці на автомобілі WRC нового покоління, від нього, звісно, очікували ще більш успішного виступу на Tour de Corse. Адже, по-перше, Льоб отримав деякий накат (хоч і на грунті), по-друге, це була його домашня гонка, по-третє, […]

Візит на Корсику для Citroen Racing вийшов хоч і багатим на різноманітні події, але не надто успішним – неприємності «Подвійного шеврона» можна перераховувати без втоми. По-перше, обидва заводських екіпажі на Citroen C3 WRC хоч і продемонстрували відмінну швидкість (на їх рахунку три виграних СД), але змогли завершити гонку лише за допомогою Rally2 – Себастьян Льоб […]