Кажется, раллийный чемпионат Аргентины постепенно обретает своего явного лидера – на первые роли вновь выдвинулся легендарный «Эль Койот» Федерико Вильягра, который одержал уже вторую подряд победу и стал новым лидером первенства! Таким образом, ветеран и многократный национальный чемпион постепенно «дожал» своих более молодых соперников (Алехандро Кансио, Херонимо Падилью, Николаса Диаса) – на двух ралли подряд (Rally de la Rioja и Rally de Catamarca) он исправно набирал полный комплект из 54 очков за гонку! В итоге, все стали свидетелями стремительного преображения «Эль Койота», решившего показать всем, кто же на самом деле настоящий хозяин на аргентинских трассах – если в трех первых гонках Федерико набрал только 75 очков, то в двух следующих одним махом взял максимально возможные 108 пунктов! Теперь остается лишь наблюдать – смогут ли недавние лидеры совершить в ближайшее время хорошую контратаку?

Но многие болельщики пока что проявляют сдержанность в своих прогнозах – перевес Федерико Вильягры в общем зачете, несмотря на его отличный марш-бросок, составляет лишь три очка, а впереди участников ждет еще половина сезона (пять гонок, причем финальный этап по традиции получает коэффициент 1,5). Поэтому сейчас в центре внимания оказываются не столько спортивные, сколько технические события. Например, на недавнем Rally de Catamarca произошло своего рода знаменательное событие – на подиуме вдруг «засветился» экипаж на Maxi Rally предыдущего поколения (то есть с 2,4-литровым атмосферным двигателем), Хавьера Кастро на Audi A1 MR. За всю эпоху Maxi Rally еще ни один автомобиль этой марки не появлялся на финише в тройке лучших – до того высшим достижением Audi было шестое место на прошлогоднем Gran Premio – Rally de Cruz del Eje… Кроме того, уже появились сообщения о том, что в скором времени компания Baratec выставит новый VW Polo Maxi Rally, который должен прийти на смену старому Volkswagen Gol Trend.

Rally de Catamarca
1. Вильягра/Диас (RA, Ford Fiesta MRT) 55.54,5
2. Кансио/Гарсия (RA, Chevrolet Agile MRT) +16,8
3. Кастро/Шиколоне (RA, Audi A1 MRA) +3.31,0
4. Эльвира/Тагле (RA, Mitsubishi Lancer Evo IX) +3.34,0
5. Сампайо/Андреатта (RA, Mitsubishi Lancer Evo X) +4.02,1
6. Марансана/Саламоне (RA, Renault Clio MRA) +4.20,8

Чемпионат Аргентины (после пяти этапов)
1. Вильягра – 183
2. Кансио – 180
3. Падилья – 162

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino Oficial