Когда ралли в течение двух-трех дней предлагает минимум два совершенно разных вида трассы (формально на одном и том же покрытии), это становится отличной приманкой для всех болельщиков… И ADAC Rallye Deutschland в этом плане никогда не обманывало ожиданий – где еще можно увидеть еще более контрастное сочетание, чем стремительные «серпантины» в виноградниках на берегу Мозеля […]

Финальный спецучасток пятницы, Wadern – Weiskirchen (длиной 9,27 км) трудно назвать традиционным для немецкого этапа WRC. Во всяком случае, нет никаких фирменных серпантинов среди виноградников – просто обычная, очень узкая асфальтовая дорожка где-то в поле между двумя небольшими населенными пунктами, Вадерн (с населением 16 тысяч) и Вайскирхен (чуть более шести тысяч). Кроме того, трасса почти […]

Самый длинный спецучасток пятницы, 22-километровый Mittelmosel, лишь окончательно запутал ситуацию в немецком ралли. Во-первых, Отт Тянак сумел частично «компенсировать» свое поражение от Тьерри Нёвилля на предыдущем допе – эстонец на Mittelmosel выиграл ровно секунду и теперь опережает бельгийца уже на 2,6 секунды. Если не будет никаких «проказ» Фортуны под конец пятницы, то завтрашний день Отт […]

Пятница на ADAC Rallye Deutschland обещала получиться довольно-таки суматошной и суетливой – причем не столько на спецучастках, сколько между ними (сегодня на 101,42 км боевой дистанции приходилось 302,38 км дорожных секций). Но и на допах о спокойной жизни говорить тоже не приходилось – два из них, Stein und Wein (19,44 км) и Mittelmosel (22,00 км), […]

Следует признать – старт нынешнего ADAC Rallye Deutschland получился нестандартным. Конечно, и раньше бывали случаи, когда трассу шейкдауна почти сразу использовали непосредственно в маршруте ралли… Но в подобных случаях обычно используют фрагмент спецучастка либо вся дистанция шейкдауна была полностью «вставлена» в какой-то большой доп – то есть экипаж все равно вынужден писать отдельную стенограмму, а […]

Сейчас, во второй половине сезона, любой этап WRC следует считать ключевым – никогда не угадаешь, как сложится та или иная гонка как для тройки претендентов на чемпионский титул (Отт Тянак, Себастьян Ожье, Тьерри Нёвилль), так и для всех четырех заводских команд… Но ADAC Rallye Deutschland все же находится в особой ситуации – все-таки после пяти […]

Несколько лет назад в раллийных чемпионатах мира существовала достаточно простая и понятная картина – есть мощная команда-фаворит, которая вместе со своим премьер-пилотом сносит всех соперников на своем пути к вершине (сначала был Citroen с Себастьяном Лёбом, потом Volkswagen с Себастьяном Ожье). Как-то по инерции нечто подобное продемонстрировал M-Sport WRT, который два года назад собрал самый […]

Отт Тянак является ключевой фигурой на рынке пилотов – трудно представить, что начнётся, если эстонец на сезон 2020 сменит команду. О своей заинтересованности в Отте признавались и Hyundai Motorsport, и M-Sport. Масштабы цепной реакции, которая начнётся в случае смены команды лидером чемпионата, могут кардинально изменить расстановку сил в первенстве. Похоже, что уже до конца августа […]

Сегодня вечером стартует вторая половина сезона в FIA World Cup for Cross-Country Bajas – в 17.00 в Венгрии по местному времени состоится 7,18-километровый пролог HunGarian Baja, пятого раунда Кубка мира. Честно говоря, предварительный список участников в международном автомобильном зачете не слишком-то радует – есть только 20 экипажей во всех категориях. Но небольшое количество участников отчасти […]