Как и год назад, немецкий этап чемпионата мира стартовал в четверг вечером городским прологом. Но если в 2017 году соревнования открывал уличный спецучасток в Саарбрюккене, то сейчас эта честь выпала другому городу – Санкт-Венделю, который предложил участникам двухкилометровую трассу (2,04 км) на территории Wendelinuspark, на территории которого размещен целый спортивно-развлекательный комплекс (от бассейна до гольф-поля […]
После публикации списка участников ADAC Rallye Deutschland почти все внимание было сосредоточено на «высшей лиге», то есть заводских экипажах на WRC последнего поколения. Но стоило присмотреться также к перечню участников в WRC-2, чтобы найти немало интересных подробностей… Например, мы вновь увидим на трассах чемпионата мира француза Йоанна Бонато – весной он на Корсике стал первым […]
В этом году ралли в Жешуве немного снизило свой статус – если в 2016-2017 годах польская гонка являлась этапом чемпионата Европы, то сейчас ее «разжаловали» до уровня раунда FIA Central Rally Trophy (на место Rajd Rzeszowski в ERC вернулся Rajd Polski, который, в свою очередь, вылетел из чемпионата мира). Но все-таки это понижение в международной […]
В свое время ралли на Мадейре являлось одним из самых престижных в Португалии и по этому параметру уступало разве только Rally de Portugal, входившему в календарь WRC. Когда-то Rali Vinho da Madeira носило высший коэффициент 20 в ERC и собирало весьма серьезный состав участников (в списке его победителей можно увидеть имена итальянцев Андреас Агини, Джандоменико […]
В последние годы литовский раллийный чемпионат обычно находился в тени соседних балтийских первенств, эстонского и латвийского, хотя старался как можно активнее сотрудничать со своими ближайшими соседями из Латвии, Польши и Беларуси. Плюс латвиец Янис Воробьёвс в 2015-2017 годах регулярно забирал титулы в высших дивизионах… Но все-таки в центре внимания гораздо чаще оказывались события на ралли […]
До последнего времени из всех национальных чемпионатов в Южной Америке в центр внимания чаще всего попадали только два – аргентинский (с Maxi Rally, собственным аналогом S2000/R5, некоторые уже пытаются копировать его либо заимствовать общую концепцию этого класса в других регионах) и парагвайский (давно стал настоящим «заповедником» для международной техники S2000 и R5 в Южной Америке). […]
Всегда интересно наблюдать, как какое-либо решение команды (причем выступающей на международном уровне) внезапно аукается где-то далеко в стороне… Именно так и получилось с индийской Team MRF – после ее внезапного ухода из FIA Asia-Pacific Rally Championship (с прицелом на переход в WRC-2 в 2019 году) и смены гоночной техники остались минимум три свободных автомобиля Skoda […]
В раллийном чемпионате Германии сейчас наблюдается интересная картина – стоило уйти Фабиану Крайму и его команде Skoda Auto Deutschland, которые два года подряд завоевывали высший титул, как сразу же появилась нешуточная конкуренция. Во всяком случае, можно без особого труда выделить сразу три экипажа, которые начали активно делить освободившийся большой «пирог» – Доминика Динкеля (одного из […]
Всегда интересно, когда гранды вроде Понтуса Тидеманда или Яна Копецкого из Skoda Motorsport вместе получают паузу в своих выступлениях в WRC-2 – можно понаблюдать за тем, как все остальные участники этой категории используют такую возможность побороться за победу или подиум… В итоге, в Финляндии мы получили сразу двух главных героев в зачете WRC-2 – финнов […]
Invalid API Key