В этом году ралли в Жешуве немного снизило свой статус – если в 2016-2017 годах польская гонка являлась этапом чемпионата Европы, то сейчас ее «разжаловали» до уровня раунда FIA Central Rally Trophy (на место Rajd Rzeszowski в ERC вернулся Rajd Polski, который, в свою очередь, вылетел из чемпионата мира). Но все-таки это понижение в международной «табели о рангах» было частично компенсировано тем, что жешувское ралли вместе с Rajd Polski стало одним из двух раундов чемпионата Польши с высшим коэффициентом 2. И оказалось, что в этом году в Жешуве собралась не самая плохая компания. Во-первых, прибыли все фавориты польского первенства (Якуб Бжезиньски, Миколай Марчик, Томаша Касперчик, Збигнев Габрысь), к которым примкнули также Гжегош Гжиб и Лукаш Хабай (в последнее время они гораздо чаще бывают в Европе, чем в Польше). Во-вторых, объявились Николай Грязин (ведущий подготовку к выступлению на Barum Czech Rally Zlín) и Симоне Темпестини (румынский итальянец впервые в жизни пилотировал Abarth 124 Rally RGT).

«Залетный гость» Грязин быстро продемонстрировал свое превосходство в скорости, выиграл три четверти допов и праздновал победу в абсолютном зачете, опередив Гжиба (кстати, уроженца Жешува) на полторы минуты. Но самые интересные и драматичные события все же развернулись за спиной победителя (Грязин не был заявлен в национальном зачете, поэтому никак не вмешивался в местные разборки), где столкнулись Якуб Бжезиньски, лидер чемпионата, и Гжегош Гжиб… Исход их сражения получился неоднозначным. С одной стороны, Гжиб одержал победу на родном этапе и заметно сократил отставание от Якуба, отыграв у него сразу 13 баллов – и готов претендовать на высший титул (несмотря даже на пропуск двух этапов из пяти). С другой, впечатлил героический прорыв Бжезиньского – в первый день он внезапно получил две минуты штрафа (когда механик команды ошибся при перегоне автомобиля из сервиса в закрытый парк), после чего отчаянно пытался отыграть этот неожиданный гандикап. И добился успеха – пробился с девятого на трете место! Теперь многое может решиться на следующем этапе, литовском Rally Elektrėnai, который состоится в начале сентября…

Rajd Rzeszowski
1. Грязин/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) 1:38.25,5
2. Гжиб/Бровиньски (PL, Skoda Fabia R5) +1.28,9
3. Бжезиньски/Коздронь (PL, Skoda Fabia R5) +3.31,0
4. Полоньски/Ситек (PL, Ford Fiesta R5) +3.41,8
5. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +4.35,7
6. Хухала/Розвадовски (PL, Subaru Impreza WX STI) +5.26,7

Чемпионат Польши (после пяти этапов)
1. Бжезиньски – 146
2. Гжиб – 104
3. Марчик – 66

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Maciej Niechwiadowicz