В раллийном чемпионате Германии сейчас наблюдается интересная картина – стоило уйти Фабиану Крайму и его команде Skoda Auto Deutschland, которые два года подряд завоевывали высший титул, как сразу же появилась нешуточная конкуренция. Во всяком случае, можно без особого труда выделить сразу три экипажа, которые начали активно делить освободившийся большой «пирог» – Доминика Динкеля (одного из клиентов компании Baumschlager Rallye & Racing), Марияна Грибеля (двукратного молодежного чемпиона Европы, фирменного пилота Peugeot Deutschland) и Христиана Ридеманда (недавно вернулся в строй после серьезной аварии более года назад). Правда, сейчас довольно сложно оценить истинный уровень немецкого первенства – Крайма нет (хотя не факт, что в этом году ему удалось бы выигрывать с таким преимуществом, как прежде), а «залетные» разовые гости (итальянец Симоне Темпестини и финн Калле Рованперя) вполне успешно громили местных…

Несколько дней назад в Айзенахе (Тюрингия) состоялся пятый этап чемпионата Германии, который открыл вторую половину сезона – ADAC Cosmo Rallye Wartburg. На первый взгляд, итоги этого ралли получились закономерными – Грибель переиграл Ридеманна с Динкелем, одержал победу и вышел на вторую позицию в общем зачете первенства (все три фаворита сейчас разместились в интервале 8 очков, что обещает горячие сражения на оставшихся этапах). Однако выяснилось, что для Марияна – это первая в карьере победа на этапе Deutsche Rallye Meisterschaft! Вот такая ирония судьбы – один из самых быстрых современных раллистов Германии (два высших титула в ERC Junior) прежде не выигрывал в национальном чемпионате… Что еще привлекло внимание? Карстен Моэ после пятилетнего перерыва вернул на трассу знаменитый кит-кар Renault Mégane Maxi Формулы 2 – в свое время машины этой категории были способны на асфальте устроить веселую жизнь даже экипажам на WRC! Да и сейчас у Карстена неплохо получается – рвется в Топ-5 абсолюта!

ADAC Cosmo Rallye Wartburg
1. Грибель/Рат (D, Peugeot 208 T16) 1:11.33,2
2. Ридеманн/Венцель (D, Skoda Fabia R5) +20,0
3. Динкель/Фюрст (D, Skoda Fabia R5) +32,2
4. Моэ/Хирш (D, Renault Mégane Maxi) +3.56,8
5. Шведт/Герлих (D, Peugeot 207 S2000) +4.41,6
6. Рамонат/Филер (D, Mitsubishi Lancer Evo VII) +5.11,6

Чемпионат Германии (после пяти этапов)
1. Динкель – 91
2. Грибель – 85
3. Ридеманн – 83

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Sascha Dörrenbächer, Simon Stäudten