После того, как польский экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица в 2013 году за рулем полузаводского Citroen DS3 RRC в эффектном стиле стал первым в истории чемпионом WRC-2 (этот зачет родился благодаря тому, что FIA решила объединить Production Car WRC и Super WRC в одну серию), представители Польши не раз пытались повторить его достижение. Сначала в игру […]
Старт национального чемпионата Португалии произвел мощное впечатление – составу участников Rallye Serras de Fafe могли бы позавидовать многие этапы ERC или WRC-2. Во-первых, именно в Фафи начал свой сезон 2019 года заводской пилот Hyundai Motorsport Даниэль Сордо – у испанца появился отличный шанс как следует потренироваться перед будущим выступлением на Rally Guanajuato Mexico (пусть даже […]
Прошлый год стал одним из самых неудачных в истории британского раллийного первенства – два этапа из шести пришлось отменить, количество автомобилей класса R5 неумолимо сокращалось с каждой гонкой… Несмотря на то, что организаторы зимой проделали немало работы по «реконструкции» и восстановлению своего первенства, старта очередного сезона British Rally Championship ждали с некоторым опасением – вдруг […]
После всех кадровых перестановок в межсезонье (в первую очередь, полного обновление основного состава Citroen Racing) сильнее всего пострадали как раз два представителя «Двойного шеврона», норвежец Мадс Остберг и ирландец Крэйг Брин. И если для Мадса все-таки нашелся вариант трудоустройства в виде заводского пилота Citroen в WRC-2 Pro, то Крэйг действительно выпал из «обоймы» WRC… В […]
Так получилось, что недавно в раллийном чемпионате Финляндии наступил небольшой перерыв в «семейном» сражении представителей двух «родственных» марок – Skoda Fabia R5 и Volkswagen Polo GTI R5. Во всяком случае, сторонники новой немецкой техники (финн Эмиль Линдхольм, победитель стартового раунда Arctic Lapland Rally, и швед Ларс Стугемо) в прошлые выходные выбрали Rally Sweden. И, кстати, […]
Шведский этап WRC-2 Pro и WRC-2 не то чтобы запутал ситуацию в этих зачетах – скорее уж добавил немало новых действующих лиц, часть из которых еще вернется в игру в конце весны или летом. А пока что наступит своего рода перерыв до Tour de Corse (28-31 марта), так как в Мексике через пару недель появятся […]
В обоих дивизионах WRC-2 смены лидеров так и не произошло – на первых строчках по-прежнему красуются норвежцы Мадс Остберг на Citroen C3 R5 (в WRC-2 Pro) и Оле Христиан Вейбю на VW Polo GTI R5 (WRC-2). Но этот факт отнюдь не стал результатом полного отсутствия каких-то событий на протяжении субботы… В заводской категории с утра […]
Без всякого сомнения, события в обоих дивизионах WRC-2 (заводском WRC-2 Pro и «обычном» WRC-2) на Rally Sweden представляли гораздо больший интерес для болельщиков, чем тремя неделями ранее в Монте-Карло. Просто потому, что количество участников и уровень конкуренции были несопоставимыми – в WRC-2 Pro объявились сразу пять заводских экипажей, а в WRC-2 стартовали сразу 18 экипажей… […]
Казалось бы, каких сюрпризов можно ждать на коротком (неполные девять километров) спецучастке на самом финише гоночного дня, когда позади остались уже 130 километров непростой дистанции? Но шведское ралли в этом году не скупится на сюрпризы, начиная с погоды и заканчивая «отстрелом» некоторых фаворитов… Вот и на 8,83-километровом допе Torsby, который завершал пятничную программу, болельщики получили […]
Invalid API Key