R5

После того, как польский экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица в 2013 году за рулем полузаводского Citroen DS3 RRC в эффектном стиле стал первым в истории чемпионом WRC-2 (этот зачет родился благодаря тому, что FIA решила объединить Production Car WRC и Super WRC в одну серию), представители Польши не раз пытались повторить его достижение. Сначала в игру […]

25-02-2019 12940 Читать далее

Старт национального чемпионата Португалии произвел мощное впечатление – составу участников Rallye Serras de Fafe могли бы позавидовать многие этапы ERC или WRC-2. Во-первых, именно в Фафи начал свой сезон 2019 года заводской пилот Hyundai Motorsport Даниэль Сордо – у испанца появился отличный шанс как следует потренироваться перед будущим выступлением на Rally Guanajuato Mexico (пусть даже […]

25-02-2019 10923 Читать далее

Прошлый год стал одним из самых неудачных в истории британского раллийного первенства – два этапа из шести пришлось отменить, количество автомобилей класса R5 неумолимо сокращалось с каждой гонкой… Несмотря на то, что организаторы зимой проделали немало работы по «реконструкции» и восстановлению своего первенства, старта очередного сезона British Rally Championship ждали с некоторым опасением – вдруг […]

22-02-2019 8959 Читать далее

После всех кадровых перестановок в межсезонье (в первую очередь, полного обновление основного состава Citroen Racing) сильнее всего пострадали как раз два представителя «Двойного шеврона», норвежец Мадс Остберг и ирландец Крэйг Брин. И если для Мадса все-таки нашелся вариант трудоустройства в виде заводского пилота Citroen в WRC-2 Pro, то Крэйг действительно выпал из «обоймы» WRC… В […]

22-02-2019 8185 Читать далее

Так получилось, что недавно в раллийном чемпионате Финляндии наступил небольшой перерыв в «семейном» сражении представителей двух «родственных» марок – Skoda Fabia R5 и Volkswagen Polo GTI R5. Во всяком случае, сторонники новой немецкой техники (финн Эмиль Линдхольм, победитель стартового раунда Arctic Lapland Rally, и швед Ларс Стугемо) в прошлые выходные выбрали Rally Sweden. И, кстати, […]

21-02-2019 6945 Читать далее

Шведский этап WRC-2 Pro и WRC-2 не то чтобы запутал ситуацию в этих зачетах – скорее уж добавил немало новых действующих лиц, часть из которых еще вернется в игру в конце весны или летом. А пока что наступит своего рода перерыв до Tour de Corse (28-31 марта), так как в Мексике через пару недель появятся […]

19-02-2019 12276 Читать далее

В обоих дивизионах WRC-2 смены лидеров так и не произошло – на первых строчках по-прежнему красуются норвежцы Мадс Остберг на Citroen C3 R5 (в WRC-2 Pro) и Оле Христиан Вейбю на VW Polo GTI R5 (WRC-2). Но этот факт отнюдь не стал результатом полного отсутствия каких-то событий на протяжении субботы… В заводской категории с утра […]

16-02-2019 18573 Читать далее

Без всякого сомнения, события в обоих дивизионах WRC-2 (заводском WRC-2 Pro и «обычном» WRC-2) на Rally Sweden представляли гораздо больший интерес для болельщиков, чем тремя неделями ранее в Монте-Карло. Просто потому, что количество участников и уровень конкуренции были несопоставимыми – в WRC-2 Pro объявились сразу пять заводских экипажей, а в WRC-2 стартовали сразу 18 экипажей… […]

15-02-2019 15551 Читать далее

Казалось бы, каких сюрпризов можно ждать на коротком (неполные девять километров) спецучастке на самом финише гоночного дня, когда позади остались уже 130 километров непростой дистанции? Но шведское ралли в этом году не скупится на сюрпризы, начиная с погоды и заканчивая «отстрелом» некоторых фаворитов… Вот и на 8,83-километровом допе Torsby, который завершал пятничную программу, болельщики получили […]

15-02-2019 9936 Читать далее
1 69 70 71 72 73 107
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца