События в Хорватии не перестают удивлять… Теоретически, у Hyundai Motorsport должно было сохраняться некоторое преимущество – в первую очередь благодаря тому накату, который его экипажи успели набрать за последние полтора месяца на итальянских асфальтовых ралли. Но сегодня утром последовала стремительная атака Toyota Gazoo Racing, чьи представители сумели выиграть все четыре допа секции – причем отличились […]

Днем многих болельщиков особенно интересовал один основной вопрос – будет ли продолжение утреннего «фестиваля» (когда хорватские трассы стремительно вывели из борьбы за высшие места Калле Рованперю и лидера WRC-2 Андреаса Миккельсена) или участники все-таки быстро сориентируются в характеристиках местных дорог и подберут к ним ключи? Выиграли те, кто поставил на второй вариант – накал борьбы […]

Сегодня организаторы хорватского ралли предложили секцию с «рваным» ритмом – четыре спецучастка общей протяженностью 49,91 км, при этом длина допов меняется в диапазоне от 6,94 км до 23,76 км. То есть экипажам предстояло не только уделить максимум внимания оптимальному выбору шин, но и эффективно «распределить» свой ритм на всех СУ… Не всем удалось решить эту […]

Еще в марте не оставалось сомнений в том, что именно два первых этапа чемпионата Италии (Rally Il Ciocco e Valle del Serchio и Rallye Sanremo) для некоторых экипажей станут большой репетицией перед новым раундом WRC, асфальтовым Croatia Rally… Что и продемонстрировала бурная деятельность Hyundai Motorsport – за последний месяц команда из Альценау успела выставить на […]

Недавние раллийные события в Италии представляли немалый интерес для многих болельщиков. Во-первых, местный национальный чемпионат стартовал вовремя – то есть Rally Il Ciocco e Valle del Serchio состоялось в полном соответствии с календарем (12-13 марта). Во-вторых, именно на тосканских трассах начинает свою асфальтовую тренировочную программу Hyundai Motorsport, которая выставила экипажи Тьерри Нёвилля и Крэйга Брина […]

То, что удалось провести оба зимних раунда WRC (в Монте-Карло и Лапландии, которая в последний момент заменила «выбитую» коронавирусом Швецию) – по нынешним временам может считаться большой удачей! И, разумеется, недавнее Arctic Rally Finland особенно порадовало тем, что стало полноценным скандинавским зимним ралли – с относительно стойким снежно покрытием, с многочисленными сугробами на обочинах, где […]

Поскольку раллийная зима 2021 года стремительно приближается к своему завершению, то после финиша Arctic Rally Finland внимание болельщиков и СМИ все больше перемещается в направлении Италии – все идет к тому, что в ближайшие недели основная часть событий будет происходить именно на здешних трассах… Во всяком случае, уже через полторы недели там должен стартовать главный […]

Перед финальным Power Stage становилось все больше и больше разнообразных вопросов, причем связанных не только с текущей ситуацией во всех зачетах Arctic Rally Finland (вроде ожидаемой битвы Калле Рованпери с Тьерри Нёвиллем за вторую ступень подиума в абсолюте или Теему Асунмаа с Эгоном Кауром за победу в WRC-3). Например, давно такого не было, чтобы до […]

Воскресная программа была короткой – только два проезда спецучастка Aittajärvi (22,47 км), который более десяти лет включают в маршрут традиционного январского Arctic Lapland Rally (то есть участникам финского чемпионата и постоянным гостям лапландского ралли трасса отлично знакома). Таким образом, участников зимнего финского этапа WRC в финале ждали почти 45 км по-настоящему быстрого спецучастка – если […]