Только успели оценить результаты шейкдауна и условия на трассе, как сразу же подоспел пролог, который и дал официальный старт финальному раунду WRC-2020 – итальянскому ACI Rally Monza. Участникам вновь предложили комбинированный спецучасток, который использовал почти все возможные виды покрытия – асфальт разного качества (от ровного покрытия гоночного кольца Гран-При до «потрепанного» асфальта на полузаброшенных прилегающих […]

Сам факт базирования этапа WRC на знаменитом автодроме в Монце, где запланирована минимум половина боевой дистанции, стал непривычным событием по меркам раллийного чемпионата мира. Например, не сразу удалось освоиться с тем фактом, что сегодня в небольшой промежуток времени удалось «упаковать» сразу два события – шейкдаун стартовал в 10.01 по местному времени, а в 14.08 (всего […]

«Изломанный» сезон в WRC-2020 приближается к своему завершению – завтра стартует финальный раунд, который будет базироваться на легендарной Autodromo Nazionale di Monza (фактически, нынешний форс-мажор в мировых ралли позволил популярному Monza Rally Show получить статус этапа WRC). Было немало опасений и претензий болельщиков, что чемпионат мира на финише получит большую «карусельную» гонку на автодроме… Но […]

Перерыв перед Power Stage оказался непривычно коротким – обычно организаторы этапов WRC выделяют почти два часа на то, чтобы подготовить участников к финальной битве, произвести регруппинг и отправит их на трассу… Но сегодня успели уложиться в час с небольшим – если предпоследний доп стартовал в 11.10 по местному времени, то Power Stage был запушен уже […]

Секция из двух спецучастков, Cala Flumini (14,06 км) и Sassari – Argentiera (6,89 км), двойной проезд по ней, общая боевая дистанция 41,90 км – такой была программа финального дня Rally Italia Sardegna. Вроде бы совсем немного, большинству участников достаточно просто доехать и зафиксировать текущие результаты… Но такая небольшая дистанция все равно не гарантирует отсутствия приключений […]

Напряжение на «первом» итальянском этапе WRC-2020 (как известно, вчера было принято решение провести финальный раунд чемпионата мира в итальянской Монце) продолжает возрастать. И если Даниэль Сордо все еще продолжает лидировать с достаточно комфортным отрывом (около полуминуты), то за его спиной четыре претендента на титул чемпиона мира 2020 года стараются набрать как можно больше очков – […]

Сегодняшняя программа по своему формату почти полностью повторяла вчерашнюю – сначала секция из двух допов, которую необходимо проехать дважды подряд (без сервиса между ними), затем повторный проезд пятничной вечерней секции из двух СУ. Но были и существенные отличия… Во-первых, утренняя петля из четырех СУ насчитывала 74,16 км (против вчерашних 67,72 км). Во-вторых, резко возросли средние […]

После утреннего триллера на гигантском спецучастке Çetibeli, который почти наполовину «обновил» Топ-10 абсолюта, оставался открытым лишь один вопрос – неужели финальный Power Stage с его 6,22 км дистанции сможет хоть чем-то удивить на самом финише ралли? Заинтриговали итоги регруппинга, после которого на первые стартовые позиции перед заводскими WRC поставили сразу семь экипажей на технике R5/Rally2 […]

В большинстве случаев финальный день этапа WRC обходится без промежуточного сервиса между секциями – экипажи обычно «нарезают» два круга по спецучасткам без визита в зону сервиса (только дозаправка)… Но только не в Турции, где организаторы запланировали 40 минут обслуживания между обеими воскресными петлями – по той причине, что одним из двух допов финального дня являлся […]