Воскресная программа была короткой – только два проезда спецучастка Aittajärvi (22,47 км), который более десяти лет включают в маршрут традиционного январского Arctic Lapland Rally (то есть участникам финского чемпионата и постоянным гостям лапландского ралли трасса отлично знакома). Таким образом, участников зимнего финского этапа WRC в финале ждали почти 45 км по-настоящему быстрого спецучастка – если даже на технике класса R5/Rally2 удавалось «пролететь» трассу со скоростью 125 км/ч, то экипажам на заводских WRC вполне мог покориться рубеж в 130 км/ч… Что и подтвердили сегодняшние утренние результаты – из 12 участников на технике WRC лишь двое (Гас Гринсмит и Лоренцо Бертелли) показали среднюю скорость ниже 130 км/ч… Вообще-то сегодня должны были выйти на старт 13 экипажей на WRC, но вчера поздним вечером из борьбы выбыл «частник» Янне Туохино (Ford Fiesta WRC), причем при самых нелепых обстоятельствах – финн после посещения сауны упал на скользкой дорожке и получил болезненную травму (вывих плеча)…

Было заметно, что как минимум два экипажа высшей лиги стараются поберечь силы и шины перед финальным Power Stage – лидер Отт Тянак (24 секунды преимущества позволяет эстонцу «регулировать» свой темп) и главный неудачник вчерашнего дня Себастьян Ожье (французу после 10 минут «балласта» по SupeRally и вылета далеко за пределы Топ-10 остается рассчитывать только на бонусные очки)… Пока сформировались две самые «горячие точки» – в битве за второе место Калле Рованперя все еще удерживает Тьерри Нёвилля на минимальной дистанции в 1,9 секунды, а Элфин Эванс старается выбить Крэйга Брина с четвертой позиции (валлиец выиграл сегодняшний утренний спецучасток и одним махом сократил отставание от ирландца с 10,1 до 3,6 секунды). Все идет к тому, что на Power Stage будет по-настоящему «жарко»! В WRC-2 ровным счетом ничего не изменилось – финн Эсапекка Лаппи по-прежнему держит комфортную дистанцию примерно в полсотни секунд от норвежца Андреаса Миккельсена и находится в шаге от «домашней» зимней победы. А вот в WRC-3 накал борьбы возрастает – эстонец Эгон Каур выиграл очередной доп и отстает от лидера Теему Асунмаа на 8,9 секунды (остается только с сокрушением вспоминать вчерашние 10 секунд штрафа у Каура).

Положение после СУ9
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Hyundai i20 Coupe WRC) 1:53.45,5
2. Рованперя/Халттунен (FIN, Toyota Yaris WRC) +19,2
3. Нёвилль/Видаге (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +21,1
4. Брин/Нэйгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +54,0
5. Эванс/Мартин (GB, Toyota Yaris WRC) +57,6
6. Сольберг О./Маршалл (S/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.24,2
7. Кацута/Барритт (J/GB, Toyota Yaris WRC) +1.33,2
8. Сунинен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.57,3
9. Гринсмит/Эдмондсон (GB, Ford Fiesta WRC) +3.20,5
10. Лаппи/Ферм (FIN, Volkswagen Polo GTI R5) +5.27,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota, Hyundai