Новости

Пролог на ипподроме в Карлстаде уже давно стал традиционным событием шведского этапа WRC – во всяком случае, парная гонка в четверг регулярно открывает гонку, начиная с 2007 года. И организаторы приложили немало усилий, чтобы интерес к заездам не угасал на протяжении всех двух часов. Первыми на трассу ушли семь экипажей из WRC-2 (во главе с […]

15-02-2018 15049 Читать далее

Если год назад новая концепция класса R4 (когда на смену прежним «заряженным» автомобилям N4 должен был прийти «упрощенный» и удешевленный вариант R5, с максимальной унификацией узлов и с практически единым турбомотором 1,6 л от PSA) вызвала большой интерес – по идее, эта техника должна была вытеснить вымирающий класс N4. Но очень многое зависело от того, […]

15-02-2018 25260 Читать далее

Теему Сунинен запомнился многим на Ралли Финляндии 2017 года, когда до последнего претендовал на подиум, но досадная ошибка выбила его из Топ-3. Но ни у кого не осталось сомнений, что очередной финский талант имеет все для того, чтобы развиться в гонщика топ-класса. Убедился в этом и Малкольм Уилсон, руководитель M-Sport, который согласился расширить программу Сунинена […]

14-02-2018 9585 Читать далее

Hyundai перед началом Чемпионата мира 2018 года внесла изменения в состав пилотов. Андреас Миккельсен подписал соглашение с коллективом при условии, что проведет все этапы сезона, поэтому команде пришлось решать, что делать с Дани Сордо и Хейденом Паддоном. Сначала был вариант, что корейский коллектив выставит четыре машины на старт, но так получилось, что в этом году […]

13-02-2018 6842 Читать далее

Как правило, заводские команды в раллийном чемпионате мира редко выставляют новейшие версии гоночной техники на первых же этапах – если, конечно, не считать случаев, когда в силу вступает новый технический регламент. Например, подобное было в 1997 (рождение категории WRC), 2011 (перевод WRC в формат с 1,6-литровым турбомотором) и 2017 (самый радикальный вариант WRC, приближенный к […]

12-02-2018 7678 Читать далее

Эстонский и латвийский раллийные чемпионаты пока еще идут в одной «упряжке» – два первых этапа, Rally Alūksne в Алуксне и Rallijs Sarma в Гулбене, были совместными. Поэтому вряд ли кто-то удивится тому, что группы лидеров совпадают более чем наполовину – сейчас, после зимней части сезона, в обоих первенствах в Топ-5 присутствуют одни и те же […]

12-02-2018 11440 Читать далее

После второго этапа Чемпионата Эстонии экипаж Eurolamp World Rally Team сохранил за собой позицию лидера первенства. При этом по итогам Rallijs Sarma Валерий Горбань и Сергей Ларенс поднялись на третью ступень подиума. Как и ожидалось, уровень конкуренции на этапе в Гулбене был на предельно высоком уровне. С первых километров инициативу захватил экипаж Николая Грязина, который […]

11-02-2018 10845 Читать далее

Шведский раллийный чемпионат в этом году претерпел немало интересных изменений – в первую очередь, была реформирована система деления гоночной техники на дивизионы (прежде всего, в полноприводных категориях). Во-первых, по причине малочисленности расформировали дивизион Otrimmat 4WD (он же N4) – в последние пару лет на старте обычно можно было увидеть лишь три-четыре машины этого класса. Во-вторых, […]

10-02-2018 8177 Читать далее

Организаторы Ралли Швеции проверили состояние трассы накануне старта гонки – до этого момента осталась неделя, но гонщики начнут ознакомление с маршрутом на несколько дней раньше. Гленн Олссон, генеральный директор гонки, успел отчитаться о волшебных условиях вдоль всей дистанции: и в Швеции, и в Норвегии, где по традиции пройдет часть гонки, благодаря морозной погоде трасса была […]

08-02-2018 7761 Читать далее
1 333 334 335 336 337 349
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца