Второй круг сегодняшнего путешествия к вулкану Сети-Сидадиш начался без особых приключений – Алексей Лукьянюк выиграл первый спецучасток секции, немного уступил на втором, но сохранил 20 секунд отрыва от Рикарду Моры. Зато оживился Бруно Магальяйнш, которому надоело постоянно болтаться на пятом месте – португалец предпринял пару атак, показал лучшее время на предпоследнем допе пятницы и наконец-то […]

Вчерашняя вечерняя секция на Азорах (три допа и 23,17 км боевой дистанции) оказалась очень полезной как минимум в одном отношении – позволила быстро «переформатировать» стартовую ведомость на пятницу, то есть сделать ее более актуальной (в соответствии с реальной скоростью участников на приличной дистанции, а не по итогам короткого квалификационного допа и личных пожеланий пилотов). Таким […]

Кубок мира по ралли-рейдам постепенно набирает ход и становится все более загадочным – не так уже часто происходит такое, чтобы безоговорочный фаворит серии пропускал две ключевые гонки подряд… Мы уже не раз обсуждали эту ситуацию (сложная политическая обстановка в регионе, которая вынудила Нассера Аль-Аттию пропустить оба этапа в ОАЭ и надолго отдать инициативу соперникам), а […]

Поскольку Хэйден Паддон в этом году получил только половинную программу стартов в чемпионате мира в составе Hyundai Motorsport (лишь семь этапов WRC), сразу возник вопрос – чем заполнить свободные «окна» в календаре? Безусловно, плановые регулярные тесты текущей версии боевого автомобиля Hyundai i20 Coupe WRC и испытания очередных поправок в его конструкции никто не отменял, но […]

Этапы Чемпионата мира по ралли постоянно предлагают участникам различные изменения маршрута. Для того, чтобы гонки из года в год не были калькой с самих себя, регламент первенства обязует на 25 процентов изменять конфигурацию спецучастков. Какие-то из них запускаются в другую сторону, какие-то получают новые фрагменты дорог, какие-то создаются заново. В некоторых странах, принимающих WRC, найти […]

На Азорах организаторы гонки обычно стараются не откладывать дело в долгий ящик – утром тренировки с квалификацией, днем церемония выбора стартовых позиций, а вечером участников уже ждет целая секция, которая насчитывает три спецучастка. Это два разных мини-допа длиной 2,14 км и 3,95 км (один из них является парной гонкой) плюс полноценный спецучасток, насчитывающий 17,08 км, […]

Раллийное сообщество Южной Америки постепенно просыпается после зимнего отдыха (хотя вернее было бы называть его «летним отдыхом», так как в южном полушарии все вверх ногами и лето начинается в декабре). Недавно бодро стартовали два ведущих национальных раллийных чемпионата в этом регионе, аргентинский и парагвайский, через месяц должно стартовать реформированное первенство Чили (где, по последним данным, […]

В последнее время в раллийном мире происходит столько событий, что многие соревнования проходят почти незамеченными – например, в течение недели в марте успели стартовать оба чемпионата Испании, гравийный (где первый раунд выиграл хорошо известный по международным выступлениям Хавьер Понс на Peugeot 208 T16) и асфальтовый. И оба первенства уже успели подбросить кое-какие загадки на тему […]

Сегодня утром на Азорских островах стартовал уже 66-й по счету сезон в FIA European Rally Championship, который является старейшей международной раллийной серией в мире, ведущей свой отсчет с 1953 года (чуть ли не ровесник легендарной Формулы-1). Больше всего впечатляет состав участников нынешней гонки – в предварительном списке насчитываются 74 экипажа (в зачете ERC заявки подали […]